नई Scorpio-N में पहले से बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, पैनोरमिक सनरूफ और 540-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स जोड़े गए हैं। इसके साथ ही SUV की शुरुआती कीमत भी पहले की तुलना में बढ़ गई है। ऐसे में अगर आप पुरानी Scorpio-N और नए 2026 मॉडल के बीच अंतर समझना चाहते हैं, तो इन बदलावों पर नजर डालना जरूरी है।

डिजाइन में बहुत बड़ा बदलाव नहीं

2026 Mahindra Scorpio-N को कंपनी ने पूरी तरह नए डिजाइन के साथ पेश करने के बजाय इसके मौजूदा बॉक्सी और मस्कुलर लुक को बरकरार रखा है। SUV की पहचान बनने वाली बड़ी ग्रिल, LED लाइटिंग, मजबूत बंपर और रूफ रेल्स जैसे डिजाइन एलिमेंट्स पहले की तरह मौजूद हैं।

एक प्रमुख बदलाव नए डुअल-टोन 18-इंच अलॉय व्हील्स के रूप में देखने को मिलता है। इनसे SUV को फ्रेश और थोड़ा ज्यादा प्रीमियम लुक मिलता है। कुल मिलाकर कंपनी ने बाहरी डिजाइन में बड़े बदलाव करने के बजाय Scorpio-N की मौजूदा पहचान को ही बरकरार रखा है।

इंटीरियर में सबसे बड़ा अपग्रेड

नई और पुरानी Scorpio-N के बीच सबसे बड़ा अंतर केबिन में दिखाई देता है। 2026 मॉडल में 12.3-इंच का फ्री-स्टैंडिंग इंफोटेनमेंट डिस्प्ले दिया गया है। इसकी तुलना में पुराने मॉडल में 9-इंच की स्क्रीन मिलती थी।

बड़ी स्क्रीन के साथ सेंटर कंसोल के डिजाइन में भी बदलाव किया गया है। एयर-कंडीशनिंग वेंट्स को स्क्रीन के नीचे हॉरिजॉन्टल लेआउट में रखा गया है और कुछ स्विचगियर को भी अपडेट किया गया है।

सीटों और केबिन में इस्तेमाल होने वाली ब्लैक-ब्राउन थीम को बरकरार रखा गया है। इसका मतलब है कि कंपनी ने इंटीरियर को पूरी तरह बदलने के बजाय मौजूदा डिजाइन को आधुनिक टेक्नोलॉजी और नए फीचर्स के साथ अपडेट किया है।

सेमी-डिजिटल की जगह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

नई Scorpio-N में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को भी अपग्रेड किया गया है। पुराने मॉडल में सेमी-एनालॉग यूनिट मिलती थी, जबकि नए मॉडल में 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले दिया गया है।

यह बदलाव न केवल SUV के केबिन को आधुनिक बनाता है, बल्कि ड्राइवर को जरूरी जानकारी ज्यादा डिजिटल और व्यवस्थित तरीके से दिखाने में भी मदद करता है।

इसके अलावा आगे बैठने वाले यात्रियों के लिए 65W Type-C फास्ट चार्जिंग पोर्ट दिया गया है। इससे स्मार्टफोन और अन्य कंपैटिबल डिवाइस को तेजी से चार्ज किया जा सकता है।

पैनोरमिक सनरूफ भी नया फीचर

2026 Scorpio-N में पुराने सिंगल-पैन सनरूफ की जगह पैनोरमिक सनरूफ दिया गया है। बड़े सनरूफ की वजह से केबिन ज्यादा खुला और प्रीमियम महसूस हो सकता है।

SUV में 'Adventure Statistics' नाम का नया फीचर भी शामिल किया गया है। यह खासतौर पर ऑफ-रोडिंग पसंद करने वाले ग्राहकों के लिए उपयोगी हो सकता है। इसके जरिए रोल और पिच एंगल, कंपास, G-फोर्स और इंजन से संबंधित कई जानकारियां देखी जा सकती हैं।

540-डिग्री कैमरा से पार्किंग और सुरक्षा में मदद

नई Scorpio-N में कैमरा सिस्टम को भी काफी बेहतर किया गया है। इसमें 540-डिग्री सराउंड-व्यू कैमरा के साथ ब्लाइंड-व्यू मॉनिटर दिया गया है।

इस फीचर का फायदा खासकर तंग जगहों में गाड़ी चलाते या पार्क करते समय मिल सकता है। कैमरा सिस्टम ड्राइवर को SUV के आसपास के हिस्से को बेहतर तरीके से देखने में मदद करता है। पुराने मॉडल में उपलब्ध कैमरा सिस्टम की तुलना में यह एक महत्वपूर्ण टेक्नोलॉजी अपग्रेड है।

बड़ी SUV होने की वजह से पार्किंग और संकरी जगहों से निकलने में ड्राइवर को अतिरिक्त सावधानी बरतनी पड़ती है। ऐसे में 540-डिग्री कैमरा सिस्टम इस प्रक्रिया को आसान बनाने में मदद कर सकता है।

इंजन में कोई बदलाव नहीं

फीचर्स में कई अपडेट के बावजूद 2026 Scorpio-N के इंजन और गियरबॉक्स विकल्पों में बड़ा बदलाव नहीं किया गया है। SUV में पहले की तरह 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलता है। यह इंजन 203hp की पावर और 380Nm का टॉर्क जनरेट करता है।

डीजल मॉडल में 2.2-लीटर इंजन दिया गया है। इसके अलग-अलग वेरिएंट के अनुसार पावर आउटपुट भी अलग रहता है। लोअर डीजल वेरिएंट में 132hp की पावर और 300Nm टॉर्क मिलता है, जबकि ज्यादा पावरफुल वर्जन में 175hp तक की पावर और 370-400Nm तक का टॉर्क उपलब्ध है।

ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स शामिल हैं। चुनिंदा डीजल वेरिएंट में 4x4 ड्राइवट्रेन का विकल्प भी उपलब्ध है। Z8T और Z8L जैसे ऊंचे वेरिएंट में 4x4 की सुविधा मिलती है।

कितनी बढ़ी Scorpio-N की कीमत?

नए फीचर्स के साथ SUV की कीमत में भी इजाफा हुआ है। 2026 Mahindra Scorpio-N की शुरुआती कीमत ₹13.69 लाख बताई गई है। यह पुराने मॉडल की शुरुआती कीमत से करीब ₹20,000 ज्यादा है।

हालांकि पूरी रेंज में कीमत बढ़ोतरी एक जैसी नहीं है। अलग-अलग वेरिएंट के आधार पर कीमत में अंतर देखने को मिलता है और कुछ वेरिएंट में यह बढ़ोतरी ₹83,500 तक पहुंचती है। टॉप-एंड Z8L डीजल ऑटोमैटिक 4x4 वेरिएंट की कीमत भी पुराने मॉडल की तुलना में अधिक है।

पुरानी या नई Scorpio-N, किसे खरीदना बेहतर?

नई Scorpio-N का सबसे बड़ा फोकस डिजाइन बदलने के बजाय टेक्नोलॉजी और सुविधा बढ़ाने पर है। अगर किसी ग्राहक के लिए बड़ी स्क्रीन, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, पैनोरमिक सनरूफ और बेहतर कैमरा सिस्टम जैसे फीचर्स महत्वपूर्ण हैं, तो नया मॉडल ज्यादा आकर्षक विकल्प हो सकता है।

दूसरी तरफ, अगर किसी ग्राहक को केवल दमदार इंजन, मजबूत डिजाइन और Scorpio-N की मौजूदा ड्राइविंग क्षमता चाहिए और अतिरिक्त फीचर्स प्राथमिकता नहीं हैं, तो पुराने मॉडल की कीमत और उपलब्धता भी निर्णय में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकती है।

कुल मिलाकर 2026 Scorpio-N को कंपनी ने एक बड़े डिजाइन बदलाव के बजाय फीचर और टेक्नोलॉजी अपग्रेड के रूप में तैयार किया है। बाहरी रूप से SUV पहले जैसी मजबूत नजर आती है, लेकिन अंदर से यह पहले की तुलना में ज्यादा आधुनिक और टेक्नोलॉजी से लैस हो गई है। अब सवाल यही है कि अतिरिक्त फीचर्स के लिए बढ़ी कीमत ग्राहकों को कितनी पसंद आती है।

सबसे खास बात यह रही कि TVS Motor ने बिक्री के मामले में सभी कंपनियों को पीछे छोड़ते हुए पहला स्थान हासिल किया। कंपनी की सालाना ग्रोथ 121 प्रतिशत रही, जो इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सेक्टर में उसकी मजबूत पकड़ को दर्शाती है।

TVS Motor ने बनाया नया रिकॉर्ड

वाहन पोर्टल के उपलब्ध बिक्री आंकड़ों के अनुसार, TVS Motor ने जुलाई 2026 में 52,108 इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचे। पिछले वर्ष इसी महीने कंपनी ने 23,592 यूनिट्स की बिक्री की थी। इस तरह कंपनी की बिक्री में 121 प्रतिशत की सालाना वृद्धि दर्ज की गई।

यह TVS की अब तक की सबसे बेहतर मासिक इलेक्ट्रिक स्कूटर बिक्री मानी जा रही है। इससे पहले मार्च 2026 में कंपनी ने 51,632 यूनिट्स बेचकर अपना रिकॉर्ड बनाया था, जिसे जुलाई में पीछे छोड़ दिया गया।

कंपनी की इस सफलता में TVS iQube और नए इलेक्ट्रिक मॉडल्स की बढ़ती मांग का अहम योगदान माना जा रहा है।

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार ने दिखाई मजबूत रफ्तार

जुलाई 2026 में देशभर में टॉप 10 कंपनियों ने कुल 1,91,949 इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स की बिक्री दर्ज की। यह मार्च और जून 2026 के बाद तीसरा सबसे बड़ा मासिक बिक्री आंकड़ा है।

विशेष बात यह रही कि महीने के पहले 15 दिनों की तुलना में अंतिम दो सप्ताह में बिक्री में जबरदस्त तेजी देखने को मिली। शुरुआती 15 दिनों में जहां लगभग 88,911 यूनिट्स बिकी थीं, वहीं महीने के दूसरे हिस्से में बिक्री एक लाख यूनिट्स से भी अधिक पहुंच गई।

विश्लेषकों का मानना है कि बेहतर मॉडल, बढ़ते चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और ग्राहकों के बढ़ते भरोसे ने इस तेजी में अहम भूमिका निभाई है।

इन कंपनियों ने बनाई टॉप-5 में जगह

जुलाई 2026 की बिक्री के आधार पर TVS Motor पहले स्थान पर रही।

• दूसरे नंबर पर बजाज ऑटो रही, जिसने अपने लोकप्रिय चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर की बदौलत 43,224 यूनिट्स की बिक्री की। कंपनी की सालाना वृद्धि करीब 110 प्रतिशत दर्ज की गई।
• तीसरे स्थान पर Ather Energy रही, जिसने 28,596 यूनिट्स की बिक्री करते हुए लगभग 60 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की।
• चौथे नंबर पर Hero MotoCorp की Vida रही। कंपनी ने जुलाई में 20,934 यूनिट्स बेचीं और उसकी बिक्री में करीब 93 प्रतिशत की बढ़ोतरी दर्ज की गई।
• वहीं Ola Electric पांचवें स्थान पर रही। कंपनी ने 13,113 यूनिट्स की बिक्री की, जो पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 29 प्रतिशत कम रही।

TVS का बढ़ा मार्केट शेयर

जुलाई की शानदार बिक्री के बाद TVS Motor का इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में हिस्सा बढ़कर लगभग 27 प्रतिशत तक पहुंच गया है। इससे कंपनी की स्थिति और मजबूत हुई है।

विशेषज्ञों का मानना है कि TVS ने लगातार प्रोडक्ट क्वालिटी, सर्विस नेटवर्क और ग्राहकों के भरोसे पर काम किया है, जिसका फायदा अब बिक्री के आंकड़ों में दिखाई दे रहा है।

क्यों बढ़ रही है इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग?

देश में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग बढ़ने के पीछे कई कारण हैं। पेट्रोल की बढ़ती कीमतें, कम रनिंग कॉस्ट, सरकारी प्रोत्साहन योजनाएं और बेहतर बैटरी तकनीक ग्राहकों को ईवी की ओर आकर्षित कर रही हैं।

इसके अलावा, शहरों में चार्जिंग स्टेशन का नेटवर्क लगातार मजबूत हो रहा है, जिससे इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने को लेकर लोगों की झिझक भी कम हो रही है।

आने वाले महीनों में और बढ़ सकती है बिक्री

ऑटो उद्योग से जुड़े जानकारों का मानना है कि त्योहारी सीजन के करीब आने के साथ इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में और तेजी देखने को मिल सकती है। कंपनियां नए मॉडल लॉन्च करने की तैयारी में हैं, जबकि कई ब्रांड आकर्षक फाइनेंस और एक्सचेंज ऑफर भी ला रहे हैं।

यदि यही रफ्तार बनी रही तो वर्ष 2026 इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सेक्टर के लिए अब तक का सबसे सफल साल साबित हो सकता है।

इसका जवाब आपकी इंश्योरेंस पॉलिसी की शर्तों और दुर्घटना के बाद उठाए गए कदमों पर निर्भर करता है। सही जानकारी होने से आप न केवल आर्थिक नुकसान से बच सकते हैं, बल्कि क्लेम रिजेक्ट होने की स्थिति से भी बच सकते हैं।

कौन-सी पॉलिसी दिलाएगी नुकसान का मुआवजा?

अगर आपकी कार केवल थर्ड-पार्टी इंश्योरेंस से कवर है, तो प्राकृतिक आपदाओं से हुए नुकसान की भरपाई नहीं मिलेगी। ऐसी पॉलिसी केवल दूसरे व्यक्ति या उसकी संपत्ति को हुए नुकसान को कवर करती है।

वहीं कॉम्प्रिहेंसिव कार इंश्योरेंस प्राकृतिक आपदाओं जैसे भारी बारिश, बाढ़, जलभराव, भूस्खलन, ओलावृष्टि या कार पर पेड़ गिरने जैसी घटनाओं से हुए नुकसान को कवर करता है। इसलिए मानसून शुरू होने से पहले अपनी पॉलिसी की समीक्षा करना बेहद जरूरी है।

पानी में बंद हुई कार को स्टार्ट करना पड़ सकता है भारी

बारिश के दौरान कई लोग सबसे बड़ी गलती यह करते हैं कि पानी में बंद हुई कार को बार-बार स्टार्ट करने की कोशिश करते हैं।

ऑटोमोबाइल विशेषज्ञों के अनुसार, ऐसा करने से इंजन के अंदर पानी पहुंच सकता है, जिससे हाइड्रोस्टेटिक लॉक जैसी गंभीर समस्या हो सकती है। अधिकांश बीमा कंपनियां इसे चालक की लापरवाही मानती हैं और इंजन से जुड़ा क्लेम अस्वीकार कर सकती हैं।

यानी कई बार नुकसान पानी से कम और गलत फैसले की वजह से ज्यादा हो जाता है।

कार पानी में फंस जाए तो क्या करें?

यदि आपकी कार जलभराव में फंस जाती है, तो सबसे पहले सभी यात्रियों को सुरक्षित स्थान पर पहुंचाएं। इसके बाद वाहन को स्टार्ट करने या धक्का देकर निकालने की कोशिश न करें।

घटना की जानकारी तुरंत बीमा कंपनी को दें और मौके की तस्वीरें तथा वीडियो सुरक्षित रखें। ये रिकॉर्ड क्लेम प्रक्रिया के दौरान महत्वपूर्ण साक्ष्य बन सकते हैं।

यदि वाहन को हटाना जरूरी हो, तो उसे खुद चलाने के बजाय टोइंग या क्रेन सेवा के माध्यम से अधिकृत वर्कशॉप तक पहुंचाना बेहतर रहेगा।

ये एड-ऑन कवर बचा सकते हैं बड़ा खर्च

विशेषज्ञों का मानना है कि केवल कॉम्प्रिहेंसिव पॉलिसी ही हमेशा पर्याप्त नहीं होती। कुछ अतिरिक्त कवर मानसून के दौरान बेहद उपयोगी साबित हो सकते हैं।

इंजन प्रोटेक्शन कवर इंजन में पानी जाने से हुए नुकसान का खर्च कवर करता है, जो सामान्य पॉलिसी में शामिल नहीं होता।

ज़ीरो डेप्रिसिएशन कवर के जरिए वाहन के पार्ट्स की घिसावट का पैसा काटे बिना बेहतर क्लेम मिल सकता है।

रोडसाइड असिस्टेंस कवर बारिश या बाढ़ जैसी परिस्थितियों में वाहन को सुरक्षित स्थान तक पहुंचाने में मदद करता है और आपात स्थिति में राहत देता है।

कब मानी जाती है कार 'टोटल लॉस'?

यदि बाढ़ के दौरान वाहन पूरी तरह बह जाए या उसकी मरम्मत पर आने वाला खर्च वाहन की इंश्योर्ड डिक्लेयर्ड वैल्यू (IDV) के 75 प्रतिशत से अधिक पहुंच जाए, तो बीमा कंपनी उसे 'टोटल लॉस' घोषित कर सकती है।

ऐसी स्थिति में वाहन की मरम्मत कराने के बजाय पॉलिसी की शर्तों के अनुसार मुआवजे का भुगतान किया जाता है।

मानसून से पहले जरूर करें ये तैयारी

बारिश शुरू होने से पहले अपनी इंश्योरेंस पॉलिसी की वैधता जांच लें और यह सुनिश्चित करें कि उसमें प्राकृतिक आपदाओं से सुरक्षा शामिल है। अगर आपकी पॉलिसी में इंजन प्रोटेक्शन या ज़ीरो डेप्रिसिएशन जैसे एड-ऑन नहीं हैं, तो उन्हें समय रहते जोड़ना समझदारी होगी।

साथ ही मौसम विभाग की चेतावनियों पर ध्यान दें और जलभराव वाले इलाकों में वाहन ले जाने से बचें। थोड़ी सी सावधानी आपको बड़े आर्थिक नुकसान और लंबी क्लेम प्रक्रिया से बचा सकती है।

इस फैसले का सीधा फायदा उन ग्राहकों को मिलेगा जो लंबे समय से Rolls-Royce, Land Rover, Jaguar, Bentley, Aston Martin और McLaren जैसी हाई-एंड कारें खरीदने का इंतजार कर रहे थे।

इंपोर्ट ड्यूटी में बड़ी राहत

नई व्यवस्था के तहत यूके से पूरी तरह तैयार होकर भारत आने वाली लग्जरी कारों (Completely Built Units - CBU) पर लगने वाली इंपोर्ट ड्यूटी को 110 प्रतिशत से घटाकर 30 प्रतिशत कर दिया गया है।

हालांकि यह राहत पहले चरण में एक निर्धारित कोटा प्रणाली के तहत मिलेगी। शुरुआती वर्ष में लगभग 20,000 वाहनों को इस रियायत का लाभ मिलेगा।

विशेषज्ञों का मानना है कि यह फैसला भारतीय बाजार में लग्जरी कारों की पहुंच बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

किन ब्रांड्स को मिलेगा सबसे ज्यादा फायदा?

FTA के तहत मुख्य रूप से यूके में निर्मित लग्जरी वाहन इस छूट के दायरे में आएंगे। इनमें प्रमुख ब्रांड शामिल हैं—

• Rolls-Royce
  
• Land Rover
  
• Jaguar
  
• Aston Martin
  
• Bentley
  
• McLaren

इसके अलावा कई ऑटोमोबाइल पार्ट्स के आयात पर भी लागत कम होने की संभावना है, जिससे भविष्य में मेंटेनेंस खर्च पर भी सकारात्मक असर पड़ सकता है।

कितनी कम हो सकती हैं कीमतें?

ऑटो इंडस्ट्री के जानकारों का अनुमान है कि इंपोर्ट ड्यूटी में भारी कमी के कारण इन कारों की कीमतों में 20 से 30 प्रतिशत तक की गिरावट संभव है।

यदि किसी लग्जरी कार की मौजूदा कीमत 7–8 करोड़ रुपये है, तो उसकी कीमत में लगभग 2 से 3 करोड़ रुपये तक की कमी आ सकती है। वहीं 5 करोड़ रुपये के आसपास की कार पर 1 से 2 करोड़ रुपये तक की बचत संभव मानी जा रही है।

हालांकि अंतिम कीमत GST, रोड टैक्स, डीलर मार्जिन और अन्य स्थानीय शुल्कों पर भी निर्भर करेगी।

कैसे काम करेगा कोटा सिस्टम?

सरकार ने घरेलू ऑटोमोबाइल उद्योग के हितों को ध्यान में रखते हुए इस ड्यूटी छूट को सीमित कोटा के साथ लागू किया है।

पहले चरण में केवल निर्धारित संख्या में आयातित वाहनों को ही कम ड्यूटी का लाभ मिलेगा।

पेट्रोल और डीजल वाहनों पर यह व्यवस्था तुरंत लागू होगी, जबकि इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के लिए अलग संक्रमण अवधि तय की गई है, ताकि घरेलू ईवी उद्योग को प्रतिस्पर्धात्मक नुकसान न हो।

भारतीय ऑटो सेक्टर को भी मिलेगा लाभ

यह समझौता केवल आयात तक सीमित नहीं है। इसके तहत भारत में निर्मित इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों को भी ब्रिटेन के बाजार में बेहतर अवसर मिलने की संभावना है।

कम व्यापारिक बाधाओं के कारण भारतीय ऑटो कंपनियों के लिए निर्यात बढ़ाने का नया रास्ता खुल सकता है, जिससे घरेलू विनिर्माण क्षेत्र को भी मजबूती मिलने की उम्मीद है।

ट्रकों पर भी घटेगा टैक्स

FTA का लाभ केवल लग्जरी कारों तक सीमित नहीं रहेगा।

यूके से आयात होने वाले ट्रकों पर लगने वाली ड्यूटी भी चरणबद्ध तरीके से घटाई जाएगी। मौजूदा 44 प्रतिशत शुल्क अगले कुछ वर्षों में घटकर लगभग 8.8 प्रतिशत तक आ सकता है।

इससे लॉजिस्टिक्स और कमर्शियल ट्रांसपोर्ट सेक्टर को भी लागत कम करने में मदद मिल सकती है।

ऑटो बाजार में बढ़ेगी प्रतिस्पर्धा

विशेषज्ञों का मानना है कि कम आयात शुल्क से लग्जरी कार बाजार में प्रतिस्पर्धा बढ़ेगी और ग्राहकों को अधिक विकल्प मिलेंगे। साथ ही कंपनियां नए मॉडल लॉन्च करने और बेहतर कीमतों पर बिक्री बढ़ाने की रणनीति अपना सकती हैं।

आने वाले दिनों में विभिन्न कंपनियां अपने संशोधित प्राइस लिस्ट जारी करेंगी, जिसके बाद ग्राहकों को वास्तविक कीमतों का स्पष्ट अंदाजा मिल सकेगा।

दिल्ली में इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹1.44 लाख रखी गई है। नया मॉडल मौजूदा 3.4kWh वेरिएंट की तुलना में ज्यादा बैटरी क्षमता और बेहतर परफॉर्मेंस प्रदान करता है।

4.4kWh बैटरी के साथ 187Km तक की रेंज

Hero Vida VX2 Plus की सबसे बड़ी खासियत इसकी 4.4kWh बैटरी है। कंपनी ने इसमें 2.2kWh क्षमता की दो रिमूवेबल बैटरियां दी हैं, जिन्हें जरूरत पड़ने पर आसानी से निकालकर घर या ऑफिस में चार्ज किया जा सकता है।

कंपनी के मुताबिक, यह स्कूटर IDC (Indian Driving Cycle) के अनुसार एक बार फुल चार्ज होने पर 187 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज देने में सक्षम है। लंबी रेंज के कारण यह रोजाना शहर के भीतर यात्रा करने वाले लोगों के लिए उपयोगी विकल्प बन सकता है।

65 मिनट में फास्ट चार्जिंग

चार्जिंग के मामले में भी Hero Vida ने इस स्कूटर को पहले से ज्यादा बेहतर बनाया है।

स्कूटर के साथ 1kW पोर्टेबल चार्जर दिया गया है, जिसकी मदद से—

• 0 से 80% चार्ज: लगभग 3 घंटे 17 मिनट
• 100% चार्ज: लगभग 5 घंटे 8 मिनट

अगर फास्ट चार्जिंग स्टेशन उपलब्ध हो, तो DC Fast Charger के जरिए यह स्कूटर सिर्फ 65 मिनट में 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो सकता है। यह फीचर उन लोगों के लिए काफी उपयोगी साबित होगा जिन्हें कम समय में दोबारा यात्रा शुरू करनी होती है।

स्मार्ट फीचर्स से लैस

Vida VX2 Plus में आधुनिक तकनीक का भी खास ध्यान रखा गया है।

स्कूटर में 4.3 इंच की TFT डिजिटल डिस्प्ले दी गई है, जो स्मार्टफोन कनेक्टिविटी को सपोर्ट करती है। इसके जरिए राइडर को कई स्मार्ट फीचर्स मिलते हैं, जिनमें शामिल हैं—

• टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन
  
• कॉल और नोटिफिकेशन अलर्ट
  
• राइडिंग जानकारी
  
• बैटरी स्टेटस
  
• अन्य जरूरी वाहन अपडेट

यह फीचर्स राइडिंग अनुभव को पहले से अधिक सुविधाजनक और सुरक्षित बनाते हैं।

रिमूवेबल बैटरी का बड़ा फायदा

नई VX2 Plus की बैटरी पूरी तरह रिमूवेबल है। इसका सबसे बड़ा फायदा यह है कि जिन लोगों के घर में नीचे पार्किंग या चार्जिंग पॉइंट उपलब्ध नहीं है, वे बैटरी निकालकर सीधे अपने घर या ऑफिस में चार्ज कर सकते हैं।

यह सुविधा अपार्टमेंट में रहने वाले ग्राहकों के लिए काफी उपयोगी मानी जा रही है।

कब होगी बिक्री शुरू?

Hero MotoCorp के अनुसार Vida VX2 Plus 4.4kWh की बिक्री जुलाई 2026 के अंत तक देशभर के अधिकृत डीलरशिप पर शुरू कर दी जाएगी।

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में पहले से मौजूद कई कंपनियों के बीच Hero का यह नया मॉडल लंबी रेंज, फास्ट चार्जिंग और स्मार्ट फीचर्स की वजह से ग्राहकों के लिए एक आकर्षक विकल्प बन सकता है।

अगर आप एक ऐसा इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने की योजना बना रहे हैं, जिसमें लंबी रेंज, तेज चार्जिंग और आधुनिक टेक्नोलॉजी का संतुलन हो, तो Hero Vida VX2 Plus 4.4kWh आपके लिए विचार करने योग्य विकल्प हो सकता है।

टेस्ला द्वारा स्थापित इस चार्जिंग हब में कुल छह डेस्टिनेशन चार्जर लगाए गए हैं। प्रत्येक चार्जर की क्षमता 11 किलोवॉट एसी (AC) है, जिससे वाहन सुरक्षित और सुविधाजनक तरीके से चार्ज किए जा सकेंगे। यह सुविधा मॉल की पी1 पार्किंग में उपलब्ध कराई गई है। कंपनी का दावा है कि इस चार्जिंग नेटवर्क का अपटाइम 99.95 प्रतिशत रहेगा, जिससे ग्राहकों को लगभग हर समय चार्जिंग की सुविधा मिल सकेगी।

भारत में बढ़ा टेस्ला का चार्जिंग नेटवर्क

दिल्ली में इस नए चार्जिंग स्टेशन के शुरू होने के बाद भारत में टेस्ला के कुल छह चार्जिंग लोकेशन हो गए हैं। इन स्थानों पर कंपनी के 20 सुपरचार्जर और 20 डेस्टिनेशन चार्जर संचालित हो रहे हैं। यह विस्तार ऐसे समय में हुआ है जब भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग लगातार बढ़ रही है और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत बनाने पर विशेष जोर दिया जा रहा है।

नए मॉडल्स का प्रदर्शन और टेस्ट ड्राइव

चार्जिंग स्टेशन के साथ ही टेस्ला ने 6 जुलाई से 10 जुलाई तक नेक्सस सिलेक्ट सिटीवॉक मॉल में एक विशेष पॉप-अप स्टोर भी शुरू किया है। यहां आने वाले ग्राहक कंपनी के नए Model YL और 2026 Model Y Premium Rear-Wheel Drive को करीब से देख सकेंगे। इसके अलावा विजिटर्स को प्रोडक्ट डेमो, विशेषज्ञों से जानकारी और टेस्ट ड्राइव का अवसर भी दिया जा रहा है।

Model YL में क्या है खास?

टेस्ला का नया Model YL छह सीटों वाला ऑल-व्हील ड्राइव इलेक्ट्रिक SUV मॉडल है। इसमें तीन रो वाली सीटिंग व्यवस्था दी गई है, जिससे यह बड़े परिवारों के लिए उपयुक्त विकल्प बन सकता है। कंपनी के अनुसार यह कार एक बार फुल चार्ज होने पर लगभग 681 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज देती है। वहीं यह केवल 5 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 61.99 लाख रुपये रखी गई है।

2026 Model Y Premium की खूबियां

दूसरा मॉडल 2026 Model Y Premium Rear-Wheel Drive है, जिसमें पांच लोगों के बैठने की क्षमता है। यह मॉडल एक बार चार्ज करने पर लगभग 500 किलोमीटर तक चल सकता है और 5.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की स्पीड हासिल कर लेता है। इसकी शुरुआती कीमत 50.89 लाख रुपये तय की गई है।

सुरक्षा और होम चार्जिंग सुविधा

टेस्ला का कहना है कि दोनों नए मॉडल्स को कई अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा एजेंसियों से उच्च सुरक्षा रेटिंग प्राप्त हुई है। इनमें अमेरिकी नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA), यूरो एनकैप और अन्य प्रमुख संस्थाएं शामिल हैं। कंपनी ने यह भी बताया कि दोनों मॉडल्स की बुकिंग उसकी आधिकारिक वेबसाइट पर शुरू हो चुकी है। इसके अलावा देशभर में ग्राहकों के लिए होम चार्जिंग सपोर्ट की सुविधा भी उपलब्ध कराई जा रही है।

टेस्ला की यह नई पहल भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देने और चार्जिंग सुविधाओं को अधिक सुलभ बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम मानी जा रही है।

हाल ही में एमजी ने भारतीय बाजार में अपनी प्रीमियम तीन-पंक्ति वाली एसयूवी मैजेस्टर लॉन्च की थी। अब कंपनी एक ऐसे मॉडल पर दांव लगा रही है, जो आधुनिक हाइब्रिड तकनीक, बेहतर माइलेज और लंबी ड्राइविंग रेंज के साथ ग्राहकों को आकर्षित कर सकता है।

मास मार्केट की पहली Plug-in Hybrid SUV

रिपोर्ट्स के अनुसार, यह एसयूवी ग्लोबल मार्केट में उपलब्ध **Wuling Starlight 560** पर आधारित होगी। हालांकि भारत में इसे नए नाम से लॉन्च किए जाने की संभावना है।

अब तक भारतीय बाजार में माइल्ड हाइब्रिड और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड तकनीक वाली कई कारें उपलब्ध हैं, लेकिन प्लग-इन हाइब्रिड तकनीक वाली किफायती एसयूवी का विकल्प लगभग नहीं है। यही वजह है कि एमजी का यह मॉडल भारतीय बाजार में एक नया विकल्प बनकर उभर सकता है।

दमदार डिजाइन और 7-सीटर लेआउट

नई एसयूवी को कई बार भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है। इसके डिजाइन की बात करें तो इसमें बॉक्सी स्टाइल, बड़ी फ्रंट ग्रिल, स्प्लिट एलईडी डीआरएल, रेक्टेंगुलर एलईडी हेडलैंप और ग्लॉस ब्लैक एक्सटीरियर एलिमेंट्स देखने को मिल सकते हैं।

अंतरराष्ट्रीय बाजार में यह मॉडल 5-सीटर और 7-सीटर दोनों विकल्पों में उपलब्ध है, लेकिन भारत में इसे 7-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में पेश किए जाने की संभावना है। इसका मुकाबला टाटा सफारी, महिंद्रा XUV700 और अन्य तीन-पंक्ति वाली एसयूवी से हो सकता है।

फीचर्स में मिलेगी प्रीमियम झलक

नई एमजी एसयूवी में आधुनिक तकनीक से लैस कई प्रीमियम फीचर्स दिए जा सकते हैं। इसमें 12.8 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 8.8 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस फोन चार्जिंग, लेदर सीट्स, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल और लेवल-2 ADAS जैसे एडवांस सेफ्टी फीचर्स मिलने की उम्मीद है।

इसके अलावा कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और कई स्मार्ट ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम भी इस एसयूवी का हिस्सा हो सकते हैं।

इंजन और परफॉर्मेंस

पावरट्रेन की बात करें तो इसमें 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ इलेक्ट्रिक मोटर और लगभग 20.5 kWh बैटरी पैक मिलने की संभावना है। यह सेटअप करीब **197 बीएचपी** की संयुक्त पावर और **230 एनएम** का टॉर्क पैदा कर सकता है।

रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह एसयूवी लगभग 10 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है। इसकी अधिकतम गति करीब 170 किमी/घंटा हो सकती है।

1000 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज

इस एसयूवी की सबसे बड़ी खासियत इसकी लंबी ड्राइविंग रेंज हो सकती है। कंपनी का दावा है कि पेट्रोल इंजन और इलेक्ट्रिक बैटरी के संयुक्त उपयोग से यह एसयूवी एक बार फुल टैंक और चार्ज होने पर करीब **1000 किलोमीटर** तक चल सकती है।

अगर यह दावा भारतीय परिस्थितियों में भी सही साबित होता है, तो लंबी दूरी की यात्रा करने वाले ग्राहकों के लिए यह मॉडल एक आकर्षक विकल्प बन सकता है।

भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों की मांग लगातार बढ़ रही है। ऐसे में एमजी की यह नई प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी उन ग्राहकों के लिए बेहतर विकल्प बन सकती है, जो इलेक्ट्रिक तकनीक के फायदे चाहते हैं लेकिन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की चिंता से भी बचना चाहते हैं।

नए फीचर के तहत यूजर्स अब कैरोसेल पोस्ट में फोटो या वीडियो को आसानी से रीऑर्डर कर सकते हैं। इसके लिए बस इमेज या वीडियो को लॉन्ग-प्रेस करके अपनी पसंद की जगह पर ड्रैग करना होगा।

<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">Ready to level up your photo dumps? ➡️ You can now reorder your pics and vids after posting. <a href="https://t.co/6BD5d883Kd">pic.twitter.com/6BD5d883Kd</a></p>&mdash; Instagram (@instagram) <a href="https://twitter.com/instagram/status/2036145223009706480?ref_src=twsrc^tfw">March 23, 2026</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

कैसे करें कैरोसेल रीऑर्डर:

• अपनी प्रोफाइल पर जाएं और किसी कैरोसेल पोस्ट पर टैप करें
• ऊपर दाईं ओर दिए गए "..." मेन्यू पर क्लिक करें
• "Edit" विकल्प चुनें
• किसी फोटो या वीडियो को लॉन्ग-प्रेस करें और उसे लेफ्ट या राइट ड्रैग करके रीऑर्डर करें

यह फीचर सभी यूजर्स के लिए फिलहाल उपलब्ध नहीं

रिपोर्ट्स के मुताबिक (9to5Mac), यह फीचर फिलहाल सभी यूजर्स के लिए उपलब्ध नहीं है, लेकिन जल्द ही इसे सभी के लिए रोलआउट किया जा सकता है। ध्यान देने वाली बात यह है कि यह सिर्फ रीऑर्डर करने का फीचर है। यानी आप पहले से मौजूद कैरोसेल में नई फोटो या वीडियो नहीं जोड़ सकते।

गौरतलब है कि अगस्त 2024 में इंस्टाग्राम ने कैरोसेल की लिमिट बढ़ाकर 20 फोटो या वीडियो कर दी थी, जिससे यूजर्स को अपनी स्टोरी को और बेहतर तरीके से पेश करने का मौका मिला।

दमदार ट्विन-टर्बो डीजल इंजन और 4x4 क्षमता मैजेस्टर को शक्ति देने के लिए इसमें 2.0-लीटर का ट्विन-टर्बो डीजल इंजन दिया गया है, जो 216 hp की पावर और 478.5 Nm का भारी-भरकम टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन को 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। ऑफ-रोडिंग के शौकीनों के लिए, इसमें एक उन्नत 4x4 सिस्टम मिलता है जो 'रॉक, सैंड और स्नो' जैसे विशेष टेरेन मोड के साथ आता है। साथ ही, इसमें ट्रिपल डिफरेंशियल लॉक्स और 810mm की वॉटर वेडिंग क्षमता (पानी में चलने की क्षमता) दी गई है, जो इसे सबसे कठिन रास्तों के लिए भी तैयार बनाती है।

लग्जरी केबिन और हाई-टेक सुरक्षा इंटीरियर के मामले में मैजेस्टर को एक 'प्राइवेट सैंक्चुअरी' (निजी स्वर्ग) की तरह डिजाइन किया गया है। इसमें 12.3-इंच की डुअल स्क्रीन, वेंटिलेटेड और मसाज फंक्शन वाली 12-वे पावर्ड सीटें और 12-स्पीकर वाला प्रीमियम JBL साउंड सिस्टम दिया गया है। सुरक्षा के लिहाज से इसमें लेवल-2 ADAS सूट, 6 एयरबैग्स और 360-डिग्री एचडी कैमरा जैसे फीचर्स मिलते हैं। यह कार 6 और 7-सीटर दोनों लेआउट में उपलब्ध होगी। हालांकि कीमतों का खुलासा अप्रैल 2026 में होगा, लेकिन इसकी अनुमानित कीमत ₹39 लाख से ₹45 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच रहने की उम्मीद है।

इंजन और दमदार परफॉर्मेंस परफॉर्मेंस की बात करें तो टेरॉन आर-लाइन में 2.0-लीटर का चार-सिलेंडर टीएसआई (TSI) टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह शक्तिशाली इंजन 204 hp की पावर और 320 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन को 7-स्पीड डीसीटी (DCT) ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो फॉक्सवैगन के '4Motion' ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के जरिए चारों पहियों को पावर भेजता है। कंपनी का दावा है कि यह विशाल एसयूवी मात्र 7.3 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है, जो इसे अपने सेगमेंट की सबसे तेज गाड़ियों में से एक बनाता है।

लक्जरी इंटीरियर और एडवांस्ड फीचर्स टेरॉन का केबिन किसी लग्जरी लाउंज जैसा अहसास कराता है, जिसमें 15-इंच का विशाल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर प्रमुख हैं। इसमें यात्रियों के आराम के लिए 3-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, पैनोरमिक सनरूफ, 11-स्पीकर वाला हरमन कार्डन (Harman Kardon) साउंड सिस्टम और 12-वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल फ्रंट सीटें दी गई हैं, जो वेंटिलेशन और मसाज फंक्शन के साथ आती हैं। सुरक्षा के लिए इसमें 9 एयरबैग्स, 360-डिग्री कैमरा और लेवल-2 ADAS जैसे हाई-टेक फीचर्स दिए गए हैं, जो इसे एक सुरक्षित और आधुनिक पारिवारिक एसयूवी बनाते हैं।

बैटरी, रेंज और दमदार परफॉर्मेंस सबसे बड़ा अपडेट इसके बैटरी पैक में देखा गया है। नई पंच EV अब दो मुख्य विकल्पों में उपलब्ध है: एक 30kWh बैटरी पैक और एक बड़ा 40kWh बैटरी पैक (जो नेक्सन EV से प्रेरित है)। बड़े बैटरी पैक के साथ यह कार 468 KM (ARAI) की शानदार रेंज देने का दावा करती है, जबकि वास्तविक परिस्थितियों (Real World) में यह लगभग 355 KM तक चलेगी। परफॉर्मेंस के मामले में, यह इलेक्ट्रिक एसयूवी मात्र 9 सेकंड में 0-100 Kmph की रफ्तार पकड़ सकती है। फास्ट चार्जिंग की मदद से इसे 50kW डीसी चार्जर से केवल 26 मिनट में 20% से 80% तक चार्ज किया जा सकता है।

हाइ-टेक फीचर्स और सुरक्षा इंटीरियर की बात करें तो टाटा ने इसमें तकनीक का भरपूर इस्तेमाल किया है। अब इसमें 12.3-इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। आरामदायक सफर के लिए इसमें वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, वॉयस-इनेबल्ड इलेक्ट्रिक सनरूफ, 360-डिग्री कैमरा और वायरलेस चार्जिंग जैसे फीचर्स दिए गए हैं। सुरक्षा के लिहाज से, टाटा ने इसमें 6 एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) और हिल होल्ड असिस्ट को स्टैंडर्ड बनाया है। खास बात यह है कि टाटा मोटर्स इस कार की बैटरी पर लाइफटाइम वारंटी भी ऑफर कर रही है, जो खरीदारों के लिए एक बड़ा भरोसा है।