हालांकि, कंपनी ने अभी तक इसे आधिकारिक तौर पर “Thar Electric” नाम से लॉन्च करने की घोषणा नहीं की है। Vision.T को Mahindra की अगली पीढ़ी की SUV रणनीति का हिस्सा माना जा रहा है। कंपनी ने बताया है कि Vision.T समेत चार कॉन्सेप्ट मॉडल नए  NU_IQ modular multi-energy platform  पर आधारित हैं और इनसे जुड़ी प्रोडक्शन गाड़ियां 2027 से बाजार में आना शुरू होंगी।

Thar जैसी दमदार डिजाइन भाषा

Vision.T का सबसे बड़ा आकर्षण इसका डिजाइन है। कॉन्सेप्ट में Mahindra Thar की पहचान से जुड़े कई डिजाइन संकेत देखने को मिले थे। इसका बॉक्सी सिल्हूट, ऊंचा बोनट, मजबूत व्हील आर्च और रफ-एंड-टफ लुक इसे पारंपरिक SUV का अंदाज देते हैं।

टेस्टिंग मॉडल में भी Vision.T के डिजाइन से जुड़े कई तत्व दिखाई दिए हैं। रिपोर्ट्स के अनुसार इसमें पांच दरवाजों वाला लेआउट देखने को मिल सकता है, जिससे SUV को रोजाना इस्तेमाल के लिहाज से ज्यादा व्यावहारिक बनाया जा सकेगा। उत्पादन मॉडल में कॉन्सेप्ट की तुलना में कुछ डिजाइन बदलाव संभव हैं, लेकिन इसका मजबूत SUV कैरेक्टर बरकरार रहने की उम्मीद है।

<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">🚨 THE THAR IS GOING ELECTRIC.

Mahindra’s Thar EV has been spotted testing for the FIRST TIME — bringing the Thar.e concept one step closer to reality. 

✅ Born-electric INGLO platform
✅ Expected AWD capability
✅ Rugged, boxy SUV design
✅ Built for electric off-road capability
✅ Production specs still under wraps

The big question: Can an electric Thar deliver the same off-road attitude as the ICE Thar? 

This could be one of Mahindra’s most interesting EVs yet.</p>&mdash; AUTO INTEL INDIA (@AUTOINTELIN) <a href="https://x.com/AUTOINTELIN/status/2106623562559938800?ref_src=twsrc^tfw">October 4, 2026</a></blockquote>
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केबिन में मिलेगा आधुनिक लेकिन प्रैक्टिकल अंदाज

Vision.T के कॉन्सेप्ट मॉडल में बेहद आधुनिक केबिन दिखाया गया था। इसमें डिजिटल डिस्प्ले और बड़ी इंफोटेनमेंट स्क्रीन जैसे फीचर्स शामिल थे। प्रोडक्शन मॉडल में भी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और आधुनिक कनेक्टेड तकनीक मिलने की संभावना है।

हालांकि, प्रोडक्शन कार में कंपनी ने कॉन्सेप्ट की तुलना में ज्यादा व्यावहारिक डिजाइन अपनाने के संकेत दिए हैं। टेस्टिंग मॉडल से यह भी पता चलता है कि ऑफ-रोड ड्राइविंग के दौरान ड्राइवर और यात्रियों को बेहतर सपोर्ट देने के लिए मजबूत ग्रैब हैंडल जैसे एलिमेंट्स बनाए रखे जा सकते हैं।

सबसे बड़ा बदलाव NU_IQ प्लेटफॉर्म

नई SUV की खासियत सिर्फ इसका डिजाइन नहीं है। Mahindra ने Vision.T को नए  NU_IQ प्लेटफॉर्म  पर विकसित किया है। यह प्लेटफॉर्म खास तौर पर multi-energy architecture के साथ तैयार किया गया है। कंपनी के अनुसार इस आर्किटेक्चर पर अलग-अलग बॉडी स्टाइल और पावरट्रेन विकल्पों को विकसित किया जा सकता है।

यही वजह है कि Vision.T को केवल इलेक्ट्रिक SUV के तौर पर देखना अभी जल्दबाजी होगी। NU_IQ प्लेटफॉर्म इलेक्ट्रिक के साथ पेट्रोल, डीजल और हाइब्रिड पावरट्रेन को भी सपोर्ट करने के लिए तैयार किया गया है। साथ ही इसमें FWD और AWD दोनों तरह के कॉन्फिगरेशन की क्षमता है।

क्या Thar Electric में मिलेगी ज्यादा रेंज?

इलेक्ट्रिक वर्जन को लेकर सबसे ज्यादा उत्सुकता इसकी बैटरी और ड्राइविंग रेंज को लेकर है। फिलहाल Mahindra ने Vision.T के संभावित बैटरी पैक, मोटर पावर या आधिकारिक रेंज के आंकड़े जारी नहीं किए हैं। इसलिए अभी किसी निश्चित रेंज का दावा करना सही नहीं होगा।

ऑटो इंडस्ट्री रिपोर्ट्स में संभावना जताई गई है कि इलेक्ट्रिक वर्जन में Mahindra की मौजूदा इलेक्ट्रिक SUV तकनीक से कुछ कंपोनेंट या बैटरी तकनीक साझा की जा सकती है, लेकिन कंपनी ने इसकी पुष्टि नहीं की है।

2027 में शुरू हो सकता है नया सफर

Mahindra ने आधिकारिक रूप से कहा है कि NU_IQ प्लेटफॉर्म पर आधारित नई SUV रेंज का उत्पादन 2027 से शुरू होगा। Vision.T इसी भविष्य की लाइनअप का हिस्सा है। हालांकि Vision.T के प्रोडक्शन वर्जन की सटीक लॉन्च तारीख अभी कंपनी ने घोषित नहीं की है।

इसका मतलब यह है कि ग्राहकों को अभी इसकी कीमत, बैटरी क्षमता, रेंज और फाइनल फीचर्स के आधिकारिक ऐलान का इंतजार करना होगा। फिलहाल टेस्टिंग मॉडल का सामने आना इस बात का संकेत जरूर है कि Mahindra अपनी अगली पीढ़ी की SUV रणनीति पर तेजी से काम कर रही है।

अगर Vision.T का इलेक्ट्रिक प्रोडक्शन वर्जन Thar की मजबूत पहचान और EV तकनीक का सही संतुलन बना पाता है, तो यह भारतीय इलेक्ट्रिक SUV बाजार में Mahindra के लिए एक महत्वपूर्ण मॉडल साबित हो सकता है।

रिपोर्ट के मुताबिक, यह नई SUV हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ आ सकती है और इसमें करीब 30 km/l तक माइलेज मिलने का दावा किया जा रहा है। इसकी संभावित शुरुआती कीमत करीब 9 लाख रुपये बताई जा रही है। अगर ये अनुमान सही साबित होते हैं, तो Renault की नई SUV का मुकाबला Tata Nexon समेत इस सेगमेंट की दूसरी गाड़ियों से हो सकता है।

हालांकि, Renault ने अभी तक Bridger के नाम, कीमत, माइलेज या भारत में लॉन्च को लेकर आधिकारिक जानकारी जारी नहीं की है। इसलिए नीचे दी गई कीमत, फीचर्स और लॉन्च टाइमलाइन को संभावित जानकारी के तौर पर देखा जाना चाहिए।

1.2-लीटर Hybrid Engine बन सकता है सबसे बड़ा आकर्षण

Renault Bridger की सबसे बड़ी खासियत इसका संभावित हाइब्रिड पावरट्रेन हो सकता है। रिपोर्ट के अनुसार, इसमें 1.2-लीटर पेट्रोल-हाइब्रिड इंजन इस्तेमाल किया जा सकता है। यह इंजन Miller Cycle तकनीक पर आधारित बताया जा रहा है, जिसे बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी के लिए इस्तेमाल किया जाता है।

रिपोर्ट में दावा किया गया है कि Renault ने इसी 1.2-लीटर हाइब्रिड इंजन को Dacia Duster में टेस्ट किया था। टेस्ट के दौरान Duster जैसी बड़ी SUV से करीब 30 km/l का माइलेज मिलने की बात कही गई है।

Bridger का आकार और वजन Duster की तुलना में कम होने की स्थिति में इसकी फ्यूल एफिशिएंसी और बेहतर हो सकती है। हालांकि, भारतीय परिस्थितियों में वास्तविक माइलेज कितना होगा, यह आधिकारिक लॉन्च और टेस्टिंग के बाद ही स्पष्ट होगा।

1.0-लीटर Turbo Petrol का भी मिल सकता है विकल्प

हाइब्रिड इंजन के अलावा Renault Bridger में 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का विकल्प भी दिए जाने की संभावना है। इससे कंपनी अलग-अलग बजट और ड्राइविंग जरूरतों वाले ग्राहकों को आकर्षित करने की कोशिश कर सकती है।

रिपोर्ट में यह भी दावा किया गया है कि Bridger को AWD यानी All-Wheel Drive तकनीक के साथ पेश किया जा सकता है। यदि ऐसा होता है तो यह फीचर इसे सामान्य शहरी SUV से अलग पहचान दे सकता है।

AWD सिस्टम खास तौर पर ऐसे ग्राहकों के लिए उपयोगी हो सकता है जो पहाड़ी इलाकों, खराब सड़कों या हल्की ऑफ-रोडिंग के दौरान अतिरिक्त ट्रैक्शन चाहते हैं।

Sunroof से लेकर 360° Camera तक कई Premium Features

Renault Bridger को फीचर्स के मामले में भी आधुनिक SUV के तौर पर तैयार किए जाने की उम्मीद है। रिपोर्ट के मुताबिक, इसमें 10.1-इंच का touchscreen infotainment system और करीब 10.25-इंच का digital driver display दिया जा सकता है।

इसके अलावा SUV में panoramic sunroof, powered driver seat और ventilated front seats जैसे फीचर्स मिलने की संभावना है। गर्म मौसम वाले शहरों में ventilated seats आराम बढ़ाने वाला फीचर हो सकता है।

पार्किंग को आसान बनाने के लिए इसमें 360-degree camera भी दिए जाने की उम्मीद है। यह कैमरा कार के आसपास का दृश्य दिखाने में मदद करेगा, जिससे तंग जगहों में वाहन पार्क करना आसान हो सकता है।

Safety में Level-2 ADAS पर नजर

आज के SUV सेगमेंट में सेफ्टी फीचर्स भी खरीदारी के फैसले का महत्वपूर्ण हिस्सा बन गए हैं। Renault Bridger में रिपोर्ट के अनुसार Level-2 ADAS दिए जाने की संभावना है।

ADAS यानी Advanced Driver Assistance Systems में अलग-अलग ड्राइविंग सहायता तकनीकें शामिल हो सकती हैं। हालांकि, Bridger में कौन-कौन से ADAS फीचर्स मिलेंगे, इसकी पूरी जानकारी Renault की आधिकारिक घोषणा के बाद ही सामने आएगी।

अगर कंपनी इस SUV में ADAS, 360° कैमरा और दूसरे आधुनिक सुरक्षा फीचर्स देती है, तो यह कार को अपने सेगमेंट में टेक्नोलॉजी के लिहाज से प्रतिस्पर्धी बना सकती है।

₹9 लाख से शुरू हो सकती है कीमत

Renault Bridger की संभावित शुरुआती कीमत करीब ₹9 लाख बताई जा रही है। वहीं, इसके टॉप वेरिएंट की अनुमानित ऑन-रोड कीमत करीब ₹15 लाख तक जा सकती है।

लॉन्च टाइमलाइन की बात करें तो रिपोर्ट में इसे 2027 के अंत या 2028 की शुरुआत में भारतीय बाजार में उतारे जाने की संभावना जताई गई है।

फिलहाल Renault ने Bridger की कीमत, वेरिएंट, इंजन विकल्प या लॉन्च डेट की आधिकारिक पुष्टि नहीं की है। इसलिए ग्राहकों को कंपनी की आधिकारिक घोषणा का इंतजार करना होगा। यदि 30 km/l के करीब माइलेज और बताए गए प्रीमियम फीचर्स उत्पादन मॉडल में मिलते हैं, तो यह नई SUV भारतीय कॉम्पैक्ट SUV बाजार में Renault की मौजूदगी को मजबूत करने की कोशिश कर सकती है।

कूपे डिजाइन के साथ अलग लुक

Citroen Basalt X को कंपनी ने पारंपरिक SUV डिजाइन से अलग कूपे स्टाइल में तैयार किया है। इसकी स्लोपिंग रूफलाइन इसे सड़क पर अलग पहचान देती है। कार में मस्कुलर एक्सटीरियर के साथ प्रीमियम लुक देने की कोशिश की गई है।

केबिन में 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ 7-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। इसके अलावा वायरलेस फोन चार्जिंग, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 360-डिग्री कैमरा और क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।

परिवार के सफर को ध्यान में रखते हुए इसमें 470 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जिससे रोजमर्रा के इस्तेमाल और लंबी यात्रा के दौरान सामान रखने में सुविधा मिल सकती है।

दो पेट्रोल इंजन का विकल्प

Basalt X में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के दो विकल्प दिए गए हैं। इनमें एक 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है, जिसे सामान्य शहर की ड्राइविंग के लिए रखा गया है। दूसरा विकल्प 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन है, जो बेहतर प्रदर्शन और हाईवे ड्राइविंग के लिए ज्यादा पावर देने पर केंद्रित है।

कार में मैनुअल के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प भी मिलता है। Citroen की गाड़ियों में आरामदायक राइड क्वालिटी को खास महत्व दिया जाता है और Basalt X में भी कंपनी के कम्फर्ट-फोकस्ड सस्पेंशन सेटअप को प्रमुखता दी गई है।

19.5 kmpl तक माइलेज का दावा

दिए गए विवरण के अनुसार Citroen Basalt X का माइलेज 18 से 19.5 kmpl तक बताया गया है। वास्तविक माइलेज ड्राइविंग कंडीशन, वेरिएंट, ट्रैफिक और ड्राइविंग स्टाइल के आधार पर अलग हो सकता है।

कार की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत करीब ₹8.55 लाख बताई गई है। कंपनी की ओर से ₹1.55 लाख तक के डिस्काउंट के बाद इसकी खरीदारी कीमत और आकर्षक हो सकती है। हालांकि, वास्तविक ऑफर शहर, डीलरशिप, वेरिएंट, मॉडल ईयर और उपलब्ध स्टॉक के अनुसार बदल सकता है।

खरीदने से पहले सर्विस नेटवर्क जरूर देखें

Basalt X में डिजाइन, फीचर्स और आरामदायक राइड जैसे पहलू मिलते हैं, लेकिन खरीदने से पहले ग्राहक को अपने शहर में Citroen के सर्विस सेंटर और डीलर नेटवर्क की उपलब्धता जरूर जांचनी चाहिए। खासकर छोटे शहरों में सर्विस सुविधा की दूरी और उपलब्धता खरीद के फैसले को प्रभावित कर सकती है।

साथ ही, ₹1.55 लाख का अधिकतम डिस्काउंट हर ग्राहक या हर वेरिएंट पर लागू हो, यह जरूरी नहीं है। इसलिए बुकिंग से पहले नजदीकी Citroen डीलर से ऑफर की अंतिम राशि, शर्तें और उपलब्ध वेरिएंट की जानकारी लेना जरूरी है।

नई बाइक में TFT Display, Google Maps Mirroring, Panic Brake Alert और Type-C Charging Port जैसे अपडेट मिलते हैं। कंपनी ने इस अपडेट के दौरान बाइक के इंजन या दूसरे प्रमुख मैकेनिकल हिस्सों में बदलाव नहीं किया है।

यानी इस बार TVS का फोकस बाइक के परफॉर्मेंस सेटअप को बदलने के बजाय उसके Technology और Rider Experience को बेहतर बनाने पर है।

TFT Display के साथ मिलेगा Google Maps Mirroring

नई Apache RTR 160 4V में सबसे प्रमुख बदलाव TFT इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले का है। इसके साथ Google Maps Mirroring की सुविधा दी गई है।

इस फीचर की मदद से राइडर अपने स्मार्टफोन को बाइक के सिस्टम से कनेक्ट कर सकता है। फोन पर उपलब्ध नेविगेशन जानकारी बाइक के डिस्प्ले पर दिखाई दे सकती है। इससे रास्ता देखने के लिए बार-बार स्मार्टफोन निकालने की जरूरत कम हो सकती है।

लंबी दूरी की राइड या शहर में नए रास्तों पर सफर करने वाले राइडर्स के लिए यह फीचर उपयोगी हो सकता है। साथ ही बाइक के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर राइडिंग से जुड़ी जरूरी जानकारी भी देखी जा सकती है।

Panic Brake Alert से सुरक्षा पर फोकस

TVS ने नए वेरिएंट में Panic Brake Alert भी शामिल किया है। इसका उद्देश्य अचानक तेज ब्रेक लगाने की स्थिति में पीछे चल रहे वाहनों को चेतावनी देना है।

ऐसी स्थिति में बाइक के इंडिकेटर्स के जरिए पीछे मौजूद ट्रैफिक को ब्रेकिंग के बारे में संकेत मिलता है। यह फीचर खास तौर पर अचानक ब्रेक लगाने वाली परिस्थितियों में अतिरिक्त विजिबिलिटी देने के लिए डिजाइन किया गया है।

इसके अलावा बाइक में Type-C Charging Port भी दिया गया है। इससे राइड के दौरान स्मार्टफोन जैसे डिवाइस को चार्ज करना आसान होगा।

इंजन में नहीं हुआ कोई बदलाव

नई टेक्नोलॉजी के बावजूद Apache RTR 160 4V के मैकेनिकल सेटअप में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया गया है। इसमें पहले की तरह 159.7cc, four-valve, oil-cooled engine मिलता है।

TVS के अनुसार, Sport Mode में यह इंजन 17.30 hp की अधिकतम पावर और 14.73 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है।

इसका मतलब है कि नए वेरिएंट में मुख्य बदलाव इंजन या परफॉर्मेंस की जगह Electronics, Connectivity और Rider Convenience से जुड़े हैं।

₹1.41 लाख है एक्स-शोरूम कीमत

दिल्ली में नई TVS Apache RTR 160 4V की एक्स-शोरूम कीमत ₹1.41 लाख रखी गई है। कंपनी ने इसे कई कलर ऑप्शंस के साथ पेश किया है। इनमें Arctic Teal with Champagne Gold Alloy Wheels, Matte Black, Racing Red और Marine Blue शामिल हैं।

कंपनी के अनुसार, यह नया वेरिएंट 17 सितंबर 2026 से देशभर की अधिकृत TVS डीलरशिप पर उपलब्ध है।

किस तरह का अपडेट है यह?

नई Apache RTR 160 4V को पूरी तरह नई मोटरसाइकिल के बजाय मौजूदा मॉडल का Technology-Focused Update कहा जा सकता है। कंपनी ने मौजूदा इंजन को बरकरार रखते हुए उन फीचर्स पर ध्यान दिया है, जो आज के राइडर्स के लिए कनेक्टिविटी और सुविधा से जुड़े हैं।

TFT डिस्प्ले और Google Maps Mirroring जहां नेविगेशन को आसान बनाते हैं, वहीं Type-C चार्जिंग पोर्ट रोजमर्रा की उपयोगिता बढ़ाता है। Panic Brake Alert सुरक्षा से जुड़ा अतिरिक्त फीचर है।

इस तरह Apache RTR 160 4V का नया वेरिएंट उन खरीदारों को ध्यान में रखता है जो 160cc सेगमेंट की बाइक में पारंपरिक परफॉर्मेंस के साथ आधुनिक Connected Features भी चाहते हैं।

अगर आप आने वाले दिनों में नई बाइक या स्कूटर खरीदने की तैयारी कर रहे हैं, तो अगस्त में लॉन्च हुए इन मॉडल्स की कीमत और खासियतों पर नजर डालना आपके लिए फायदेमंद हो सकता है।

Bajaj Pulsar N160 4V के दो नए वैरिएंट

Bajaj Auto ने Pulsar N160 को नए 4V अवतार में पेश किया। कंपनी ने इसे S और SS नाम के दो वैरिएंट में लॉन्च किया है। Pulsar N160 S की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1,33,511 रुपये है, जबकि SS वैरिएंट को 1,42,585 रुपये की शुरुआती कीमत पर उतारा गया है।

नई जनरेशन Bajaj Pulsar 125

अगस्त में Bajaj ने अपनी लोकप्रिय Pulsar 125 को भी नए रूप में बाजार में उतारा। नई बाइक में कंपनी ने फ्रेम से लेकर इंजन तक कई अहम बदलाव किए हैं। इसके साथ नए फीचर्स भी जोड़े गए हैं। नई Pulsar 125 की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 92,990 रुपये है।

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नई Bajaj Pulsar 150 भी हुई लॉन्च

Pulsar 125 के साथ Bajaj ने अपनी आइकॉनिक Pulsar 150 को भी नए अवतार में पेश किया। यह बाइक तीन वैरिएंट में उपलब्ध कराई गई है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1,15,223 रुपये रखी गई है। नई बाइक में TFT डिस्प्ले समेत कई नए फीचर्स मिलते हैं और इंजन में भी बदलाव किया गया है।

Royal Enfield Classic 350 Gorkha Edition

Royal Enfield ने अगस्त में Classic 350 का खास Gorkha Edition पेश किया। इसका डिजाइन और थीम भारतीय सेना की Gorkha Regiment से प्रेरित है। कंपनी ने इसे रेगुलर Classic 350 से अलग एक स्पेशल एडिशन के रूप में बाजार में उतारा है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 2,10,684 रुपये है।

Honda ADV 160 और Rebel 300 की एंट्री

Honda ने लंबे समय से चर्चा में रहे ADV 160 एडवेंचर-स्टाइल मैक्सी स्कूटर को भारतीय बाजार में लॉन्च किया। इसकी एक्स-शोरूम कीमत 1.70 लाख रुपये है। स्रोत के मुताबिक, यह भारत का पहला E85-कम्प्लायंट स्कूटर है।

इसी दौरान कंपनी ने Honda Rebel 300 को भी भारतीय बाजार में उतारा। यह बाइक दो वैरिएंट में आती है। स्टैंडर्ड मॉडल की कीमत 2.22 लाख रुपये, जबकि E-Clutch वैरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत 2.62 लाख रुपये है।

TVS iQube MillionR Edition

TVS ने अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर iQube की 10 लाख यूनिट बिक्री पूरी होने के मौके पर MillionR Edition लॉन्च किया। इस स्पेशल एडिशन की कर्नाटक में एक्स-शोरूम कीमत 1,40,138 रुपये बताई गई है। यह मॉडल iQube की बिक्री की उपलब्धि को सेलिब्रेट करने के लिए पेश किया गया है।

Jupiter 110 का Dual-Tone वैरिएंट

TVS ने अपने लोकप्रिय Jupiter 110 का नया Dual-Tone वैरिएंट भी लॉन्च किया। इस मॉडल में सबसे बड़ा बदलाव डुअल-टोन कलर फिनिश के रूप में देखने को मिलता है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 89,825 रुपये है।

Ather Konarc ने भी दी दस्तक

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में Ather का Konarc अगस्त के चर्चित लॉन्च में शामिल रहा। कंपनी ने इसे 99,999 रुपये की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत के साथ पेश किया। कम शुरुआती कीमत के चलते यह नया इलेक्ट्रिक स्कूटर बजट ईवी सेगमेंट में खास आकर्षण पैदा करता है।

Yamaha YZF-R2 की एंट्री

Yamaha ने अपने सुपरस्पोर्ट्स पोर्टफोलियो में YZF-R2 को पेश किया। इसे कंपनी की R15 के सक्सेसर के तौर पर बाजार में लाया गया है। बाइक तीन वैरिएंट में उपलब्ध है और इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 2,30,500 रुपये है।

<blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/DciKULitqvw/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/reel/DciKULitqvw/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; 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खरीदने वालों के लिए क्या खास?

अगस्त के लॉन्च पर नजर डालें तो इस महीने पेट्रोल और इलेक्ट्रिक दोनों सेगमेंट में ग्राहकों को कई विकल्प मिले। Bajaj ने अपनी लोकप्रिय Pulsar रेंज को अपडेट किया, Honda ने नए सेगमेंट में कदम बढ़ाया, जबकि TVS और Ather ने इलेक्ट्रिक स्कूटरों पर फोकस बनाए रखा। वहीं Royal Enfield और Yamaha ने अपने प्रीमियम मॉडल्स के जरिए बाजार में नई पेशकश की।

अगर आप नई बाइक या स्कूटर खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो केवल कीमत के आधार पर फैसला लेने के बजाय इंजन/मोटर, फीचर्स, इस्तेमाल, माइलेज या रेंज और अपने बजट की तुलना करना बेहतर रहेगा।

कंपनी ने इस SUV को जनवरी 2026 में बाजार में उतारा था। इसे XUV700 के सक्सेसर के तौर पर पेश किया गया। लॉन्च के बाद से ही गाड़ी की बिक्री मजबूत बनी हुई है और अब इसकी कुल बिक्री 70 हजार यूनिट के पार पहुंच गई है।

हर महीने 9 हजार से ज्यादा यूनिट की बिक्री

बिक्री के आंकड़ों पर नजर डालें तो XUV 7XO को लगातार ग्राहकों का अच्छा रिस्पॉन्स मिला है।

जनवरी 2026 में इसकी 10,133 यूनिट्स बिकीं। फरवरी में यह आंकड़ा 9,112 यूनिट्स रहा, जबकि मार्च में कंपनी ने 9,210 यूनिट्स बेचीं।

अप्रैल में बिक्री थोड़ी कम होकर 8,630 यूनिट्स रही। इसके बाद मई में 9,338 यूनिट्स और जून में 9,244 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की गई। जुलाई में XUV 7XO की 8,233 यूनिट्स बिकीं। अगस्त में भी अब तक इसकी बिक्री 6,100 यूनिट्स से ज्यादा हो चुकी है।

इन आंकड़ों से साफ है कि लॉन्च के बाद SUV को लगातार मजबूत मांग मिल रही है। कंपनी के लेटेस्ट अपडेट के मुताबिक, इसकी बिक्री अब 70 हजार यूनिट्स के आंकड़े को पार कर चुकी है।

XUV700 के मुकाबले कैसा रहा प्रदर्शन?

XUV 7XO की बिक्री को इसके पुराने मॉडल XUV700 से भी जोड़कर देखा जा रहा है। XUV700 को महिंद्रा ने 2021 में लॉन्च किया था।

लॉन्च के पहले साल XUV700 की 11,964 यूनिट्स बिकी थीं। 2022 में इसकी बिक्री बढ़कर 65,371 यूनिट्स और 2023 में 74,434 यूनिट्स हो गई। 2024 में XUV700 ने 90,727 यूनिट्स की अपनी सबसे ज्यादा सालाना बिक्री दर्ज की। वहीं 2025 में इसकी 81,675 यूनिट्स बिकीं।

XUV 7XO के शुरुआती बिक्री आंकड़े बताते हैं कि नए मॉडल को भी बाजार में अच्छी पकड़ मिल रही है।

जुलाई में Scorpio के बाद दूसरे नंबर पर XUV 7XO

जुलाई 2026 के बिक्री आंकड़ों में महिंद्रा की Scorpio सबसे आगे रही। Scorpio Classic और Scorpio-N को मिलाकर कंपनी ने 16,009 यूनिट्स बेचीं।

इसके बाद XUV 7XO का नंबर रहा, जिसकी जुलाई में 8,233 यूनिट्स बिकीं। वहीं Mahindra XEV 9S की 4,131 यूनिट्स और Tata Harrier की 3,301 यूनिट्स बिकीं। Toyota Fortuner की बिक्री जुलाई में 3,189 यूनिट्स रही।

इस तरह 4.5 मीटर से 4.8 मीटर के SUV सेगमेंट में महिंद्रा की मौजूदगी काफी मजबूत दिखाई देती है।

70 हजार का आंकड़ा क्यों खास?

XUV 7XO की कम समय में 70 हजार से ज्यादा यूनिट्स की बिक्री कंपनी के लिए महत्वपूर्ण उपलब्धि है। इसके आंकड़े बताते हैं कि SUV सेगमेंट में ग्राहकों की दिलचस्पी लगातार बनी हुई है।

हालांकि आने वाले महीनों में इसकी बिक्री किस स्तर पर रहती है, यह बाजार की मांग, प्रतिस्पर्धा और कंपनी की बिक्री रणनीति पर निर्भर करेगा। फिलहाल XUV 7XO ने लॉन्च के शुरुआती दौर में ही अपनी मजबूत मौजूदगी दर्ज करा दी है।

दोनों बाइक का फोकस performance से ज्यादा economy और practical daily use पर है। हालांकि, दोनों के डिजाइन, वजन, फीचर्स और riding comfort में अंतर देखने को मिलता है।

Honda Shine 100: Budget Buyers के लिए विकल्प

Honda Shine 100 को कंपनी ने entry-level commuter segment को ध्यान में रखकर तैयार किया है। Honda ने इसके updated OBD2B version को 2025 में पेश किया था, जिसकी शुरुआती ex-showroom Delhi कीमत ₹68,767 घोषित की गई थी।

Shine 100 में करीब 99cc का single-cylinder engine मिलता है। इसका मुख्य फोकस smooth daily riding और fuel efficiency पर है। बाइक का relatively lightweight construction शहर के traffic में इसे संभालना आसान बना सकता है।

Honda ने बाद में Shine 100 DX भी पेश की, जिसे ज्यादा features और premium styling के साथ लाया गया। कंपनी के मुताबिक Shine 100 DX में 98.98cc fuel-injected engine, 4-speed gearbox, drum brakes के साथ CBS और 5-step adjustable rear suspension दिया गया है। इसकी लॉन्च कीमत ₹74,959 ex-showroom Gurugram थी।

अगर आपका पहला फोकस कम कीमत और आसान city commute है, तो Shine 100 एक practical option बन सकती है।

Bajaj Platina 100: Mileage और Comfort पर जोर

दूसरी तरफ Bajaj Platina 100 उन लोगों को ध्यान में रखती है जो रोजाना लंबी दूरी तय करते हैं और fuel cost को कम रखना चाहते हैं।

Bajaj की मौजूदा वेबसाइट के अनुसार Platina 100 की कीमत ₹72,942 से शुरू होती है। इसमें 99.59cc engine दिया गया है, जो 8.2 PS की maximum power और 8.3 Nm का peak torque पैदा करता है।

Platina range की खास पहचान इसका comfort-oriented setup है। कंपनी अपनी ComforTec Technology को खराब या उबड़-खाबड़ सड़कों पर ज्यादा आरामदायक ride के लिए highlight करती है।

यही वजह है कि अगर आपका daily route लंबा है या आपको गांव-कस्बों और mixed road conditions पर बाइक चलानी है, तो Platina 100 एक उपयोगी विकल्प हो सकती है।

दोनों में किसे खरीदना बेहतर?

अगर आप कम बजट में हल्की commuter bike चाहते हैं और ज्यादातर इस्तेमाल शहर के अंदर होना है, तो Honda Shine 100 पर विचार किया जा सकता है।

वहीं अगर आपकी प्राथमिकता fuel economy और ride comfort है, तो Bajaj Platina 100 ज्यादा आकर्षक विकल्प बन सकती है। Platina 100 का 99.59cc engine और comfort-focused setup इसे daily long-distance commuters के लिए उपयोगी बनाता है।

हालांकि, बाइक खरीदते समय सिर्फ claimed mileage या ex-showroom price को आधार नहीं बनाना चाहिए। वास्तविक mileage riding style, traffic, road conditions और बाइक के maintenance पर निर्भर करता है। इसी तरह final on-road price भी आपके शहर के registration, insurance और अन्य charges के कारण अलग हो सकता है।

Splendor के अलावा ये भी हैं Options

100cc segment में खरीदारों के पास अब सिर्फ एक ही लोकप्रिय विकल्प पर निर्भर रहने की जरूरत नहीं है। Honda Shine 100 और Bajaj Platina 100 दोनों अलग-अलग जरूरतों को ध्यान में रखते हुए विकल्प देती हैं।

अगर आपका फोकस budget city riding है तो Shine 100 को shortlist किया जा सकता है, जबकि mileage comfort को प्राथमिकता देने वालों के लिए Platina 100 बेहतर match हो सकती है। अंतिम फैसला लेने से पहले दोनों की test ride और अपने शहर की latest on-road pricing जरूर जांचना बेहतर रहेगा।

नई Scorpio-N में पहले से बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, पैनोरमिक सनरूफ और 540-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स जोड़े गए हैं। इसके साथ ही SUV की शुरुआती कीमत भी पहले की तुलना में बढ़ गई है। ऐसे में अगर आप पुरानी Scorpio-N और नए 2026 मॉडल के बीच अंतर समझना चाहते हैं, तो इन बदलावों पर नजर डालना जरूरी है।

डिजाइन में बहुत बड़ा बदलाव नहीं

2026 Mahindra Scorpio-N को कंपनी ने पूरी तरह नए डिजाइन के साथ पेश करने के बजाय इसके मौजूदा बॉक्सी और मस्कुलर लुक को बरकरार रखा है। SUV की पहचान बनने वाली बड़ी ग्रिल, LED लाइटिंग, मजबूत बंपर और रूफ रेल्स जैसे डिजाइन एलिमेंट्स पहले की तरह मौजूद हैं।

एक प्रमुख बदलाव नए डुअल-टोन 18-इंच अलॉय व्हील्स के रूप में देखने को मिलता है। इनसे SUV को फ्रेश और थोड़ा ज्यादा प्रीमियम लुक मिलता है। कुल मिलाकर कंपनी ने बाहरी डिजाइन में बड़े बदलाव करने के बजाय Scorpio-N की मौजूदा पहचान को ही बरकरार रखा है।

इंटीरियर में सबसे बड़ा अपग्रेड

नई और पुरानी Scorpio-N के बीच सबसे बड़ा अंतर केबिन में दिखाई देता है। 2026 मॉडल में 12.3-इंच का फ्री-स्टैंडिंग इंफोटेनमेंट डिस्प्ले दिया गया है। इसकी तुलना में पुराने मॉडल में 9-इंच की स्क्रीन मिलती थी।

बड़ी स्क्रीन के साथ सेंटर कंसोल के डिजाइन में भी बदलाव किया गया है। एयर-कंडीशनिंग वेंट्स को स्क्रीन के नीचे हॉरिजॉन्टल लेआउट में रखा गया है और कुछ स्विचगियर को भी अपडेट किया गया है।

सीटों और केबिन में इस्तेमाल होने वाली ब्लैक-ब्राउन थीम को बरकरार रखा गया है। इसका मतलब है कि कंपनी ने इंटीरियर को पूरी तरह बदलने के बजाय मौजूदा डिजाइन को आधुनिक टेक्नोलॉजी और नए फीचर्स के साथ अपडेट किया है।

सेमी-डिजिटल की जगह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

नई Scorpio-N में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को भी अपग्रेड किया गया है। पुराने मॉडल में सेमी-एनालॉग यूनिट मिलती थी, जबकि नए मॉडल में 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले दिया गया है।

यह बदलाव न केवल SUV के केबिन को आधुनिक बनाता है, बल्कि ड्राइवर को जरूरी जानकारी ज्यादा डिजिटल और व्यवस्थित तरीके से दिखाने में भी मदद करता है।

इसके अलावा आगे बैठने वाले यात्रियों के लिए 65W Type-C फास्ट चार्जिंग पोर्ट दिया गया है। इससे स्मार्टफोन और अन्य कंपैटिबल डिवाइस को तेजी से चार्ज किया जा सकता है।

पैनोरमिक सनरूफ भी नया फीचर

2026 Scorpio-N में पुराने सिंगल-पैन सनरूफ की जगह पैनोरमिक सनरूफ दिया गया है। बड़े सनरूफ की वजह से केबिन ज्यादा खुला और प्रीमियम महसूस हो सकता है।

SUV में 'Adventure Statistics' नाम का नया फीचर भी शामिल किया गया है। यह खासतौर पर ऑफ-रोडिंग पसंद करने वाले ग्राहकों के लिए उपयोगी हो सकता है। इसके जरिए रोल और पिच एंगल, कंपास, G-फोर्स और इंजन से संबंधित कई जानकारियां देखी जा सकती हैं।

540-डिग्री कैमरा से पार्किंग और सुरक्षा में मदद

नई Scorpio-N में कैमरा सिस्टम को भी काफी बेहतर किया गया है। इसमें 540-डिग्री सराउंड-व्यू कैमरा के साथ ब्लाइंड-व्यू मॉनिटर दिया गया है।

इस फीचर का फायदा खासकर तंग जगहों में गाड़ी चलाते या पार्क करते समय मिल सकता है। कैमरा सिस्टम ड्राइवर को SUV के आसपास के हिस्से को बेहतर तरीके से देखने में मदद करता है। पुराने मॉडल में उपलब्ध कैमरा सिस्टम की तुलना में यह एक महत्वपूर्ण टेक्नोलॉजी अपग्रेड है।

बड़ी SUV होने की वजह से पार्किंग और संकरी जगहों से निकलने में ड्राइवर को अतिरिक्त सावधानी बरतनी पड़ती है। ऐसे में 540-डिग्री कैमरा सिस्टम इस प्रक्रिया को आसान बनाने में मदद कर सकता है।

इंजन में कोई बदलाव नहीं

फीचर्स में कई अपडेट के बावजूद 2026 Scorpio-N के इंजन और गियरबॉक्स विकल्पों में बड़ा बदलाव नहीं किया गया है। SUV में पहले की तरह 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलता है। यह इंजन 203hp की पावर और 380Nm का टॉर्क जनरेट करता है।

डीजल मॉडल में 2.2-लीटर इंजन दिया गया है। इसके अलग-अलग वेरिएंट के अनुसार पावर आउटपुट भी अलग रहता है। लोअर डीजल वेरिएंट में 132hp की पावर और 300Nm टॉर्क मिलता है, जबकि ज्यादा पावरफुल वर्जन में 175hp तक की पावर और 370-400Nm तक का टॉर्क उपलब्ध है।

ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स शामिल हैं। चुनिंदा डीजल वेरिएंट में 4x4 ड्राइवट्रेन का विकल्प भी उपलब्ध है। Z8T और Z8L जैसे ऊंचे वेरिएंट में 4x4 की सुविधा मिलती है।

कितनी बढ़ी Scorpio-N की कीमत?

नए फीचर्स के साथ SUV की कीमत में भी इजाफा हुआ है। 2026 Mahindra Scorpio-N की शुरुआती कीमत ₹13.69 लाख बताई गई है। यह पुराने मॉडल की शुरुआती कीमत से करीब ₹20,000 ज्यादा है।

हालांकि पूरी रेंज में कीमत बढ़ोतरी एक जैसी नहीं है। अलग-अलग वेरिएंट के आधार पर कीमत में अंतर देखने को मिलता है और कुछ वेरिएंट में यह बढ़ोतरी ₹83,500 तक पहुंचती है। टॉप-एंड Z8L डीजल ऑटोमैटिक 4x4 वेरिएंट की कीमत भी पुराने मॉडल की तुलना में अधिक है।

पुरानी या नई Scorpio-N, किसे खरीदना बेहतर?

नई Scorpio-N का सबसे बड़ा फोकस डिजाइन बदलने के बजाय टेक्नोलॉजी और सुविधा बढ़ाने पर है। अगर किसी ग्राहक के लिए बड़ी स्क्रीन, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, पैनोरमिक सनरूफ और बेहतर कैमरा सिस्टम जैसे फीचर्स महत्वपूर्ण हैं, तो नया मॉडल ज्यादा आकर्षक विकल्प हो सकता है।

दूसरी तरफ, अगर किसी ग्राहक को केवल दमदार इंजन, मजबूत डिजाइन और Scorpio-N की मौजूदा ड्राइविंग क्षमता चाहिए और अतिरिक्त फीचर्स प्राथमिकता नहीं हैं, तो पुराने मॉडल की कीमत और उपलब्धता भी निर्णय में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकती है।

कुल मिलाकर 2026 Scorpio-N को कंपनी ने एक बड़े डिजाइन बदलाव के बजाय फीचर और टेक्नोलॉजी अपग्रेड के रूप में तैयार किया है। बाहरी रूप से SUV पहले जैसी मजबूत नजर आती है, लेकिन अंदर से यह पहले की तुलना में ज्यादा आधुनिक और टेक्नोलॉजी से लैस हो गई है। अब सवाल यही है कि अतिरिक्त फीचर्स के लिए बढ़ी कीमत ग्राहकों को कितनी पसंद आती है।

सबसे खास बात यह रही कि TVS Motor ने बिक्री के मामले में सभी कंपनियों को पीछे छोड़ते हुए पहला स्थान हासिल किया। कंपनी की सालाना ग्रोथ 121 प्रतिशत रही, जो इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सेक्टर में उसकी मजबूत पकड़ को दर्शाती है।

TVS Motor ने बनाया नया रिकॉर्ड

वाहन पोर्टल के उपलब्ध बिक्री आंकड़ों के अनुसार, TVS Motor ने जुलाई 2026 में 52,108 इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचे। पिछले वर्ष इसी महीने कंपनी ने 23,592 यूनिट्स की बिक्री की थी। इस तरह कंपनी की बिक्री में 121 प्रतिशत की सालाना वृद्धि दर्ज की गई।

यह TVS की अब तक की सबसे बेहतर मासिक इलेक्ट्रिक स्कूटर बिक्री मानी जा रही है। इससे पहले मार्च 2026 में कंपनी ने 51,632 यूनिट्स बेचकर अपना रिकॉर्ड बनाया था, जिसे जुलाई में पीछे छोड़ दिया गया।

कंपनी की इस सफलता में TVS iQube और नए इलेक्ट्रिक मॉडल्स की बढ़ती मांग का अहम योगदान माना जा रहा है।

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार ने दिखाई मजबूत रफ्तार

जुलाई 2026 में देशभर में टॉप 10 कंपनियों ने कुल 1,91,949 इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स की बिक्री दर्ज की। यह मार्च और जून 2026 के बाद तीसरा सबसे बड़ा मासिक बिक्री आंकड़ा है।

विशेष बात यह रही कि महीने के पहले 15 दिनों की तुलना में अंतिम दो सप्ताह में बिक्री में जबरदस्त तेजी देखने को मिली। शुरुआती 15 दिनों में जहां लगभग 88,911 यूनिट्स बिकी थीं, वहीं महीने के दूसरे हिस्से में बिक्री एक लाख यूनिट्स से भी अधिक पहुंच गई।

विश्लेषकों का मानना है कि बेहतर मॉडल, बढ़ते चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और ग्राहकों के बढ़ते भरोसे ने इस तेजी में अहम भूमिका निभाई है।

इन कंपनियों ने बनाई टॉप-5 में जगह

जुलाई 2026 की बिक्री के आधार पर TVS Motor पहले स्थान पर रही।

• दूसरे नंबर पर बजाज ऑटो रही, जिसने अपने लोकप्रिय चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर की बदौलत 43,224 यूनिट्स की बिक्री की। कंपनी की सालाना वृद्धि करीब 110 प्रतिशत दर्ज की गई।
• तीसरे स्थान पर Ather Energy रही, जिसने 28,596 यूनिट्स की बिक्री करते हुए लगभग 60 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की।
• चौथे नंबर पर Hero MotoCorp की Vida रही। कंपनी ने जुलाई में 20,934 यूनिट्स बेचीं और उसकी बिक्री में करीब 93 प्रतिशत की बढ़ोतरी दर्ज की गई।
• वहीं Ola Electric पांचवें स्थान पर रही। कंपनी ने 13,113 यूनिट्स की बिक्री की, जो पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 29 प्रतिशत कम रही।

TVS का बढ़ा मार्केट शेयर

जुलाई की शानदार बिक्री के बाद TVS Motor का इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में हिस्सा बढ़कर लगभग 27 प्रतिशत तक पहुंच गया है। इससे कंपनी की स्थिति और मजबूत हुई है।

विशेषज्ञों का मानना है कि TVS ने लगातार प्रोडक्ट क्वालिटी, सर्विस नेटवर्क और ग्राहकों के भरोसे पर काम किया है, जिसका फायदा अब बिक्री के आंकड़ों में दिखाई दे रहा है।

क्यों बढ़ रही है इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग?

देश में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग बढ़ने के पीछे कई कारण हैं। पेट्रोल की बढ़ती कीमतें, कम रनिंग कॉस्ट, सरकारी प्रोत्साहन योजनाएं और बेहतर बैटरी तकनीक ग्राहकों को ईवी की ओर आकर्षित कर रही हैं।

इसके अलावा, शहरों में चार्जिंग स्टेशन का नेटवर्क लगातार मजबूत हो रहा है, जिससे इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने को लेकर लोगों की झिझक भी कम हो रही है।

आने वाले महीनों में और बढ़ सकती है बिक्री

ऑटो उद्योग से जुड़े जानकारों का मानना है कि त्योहारी सीजन के करीब आने के साथ इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में और तेजी देखने को मिल सकती है। कंपनियां नए मॉडल लॉन्च करने की तैयारी में हैं, जबकि कई ब्रांड आकर्षक फाइनेंस और एक्सचेंज ऑफर भी ला रहे हैं।

यदि यही रफ्तार बनी रही तो वर्ष 2026 इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सेक्टर के लिए अब तक का सबसे सफल साल साबित हो सकता है।

इसका जवाब आपकी इंश्योरेंस पॉलिसी की शर्तों और दुर्घटना के बाद उठाए गए कदमों पर निर्भर करता है। सही जानकारी होने से आप न केवल आर्थिक नुकसान से बच सकते हैं, बल्कि क्लेम रिजेक्ट होने की स्थिति से भी बच सकते हैं।

कौन-सी पॉलिसी दिलाएगी नुकसान का मुआवजा?

अगर आपकी कार केवल थर्ड-पार्टी इंश्योरेंस से कवर है, तो प्राकृतिक आपदाओं से हुए नुकसान की भरपाई नहीं मिलेगी। ऐसी पॉलिसी केवल दूसरे व्यक्ति या उसकी संपत्ति को हुए नुकसान को कवर करती है।

वहीं कॉम्प्रिहेंसिव कार इंश्योरेंस प्राकृतिक आपदाओं जैसे भारी बारिश, बाढ़, जलभराव, भूस्खलन, ओलावृष्टि या कार पर पेड़ गिरने जैसी घटनाओं से हुए नुकसान को कवर करता है। इसलिए मानसून शुरू होने से पहले अपनी पॉलिसी की समीक्षा करना बेहद जरूरी है।

पानी में बंद हुई कार को स्टार्ट करना पड़ सकता है भारी

बारिश के दौरान कई लोग सबसे बड़ी गलती यह करते हैं कि पानी में बंद हुई कार को बार-बार स्टार्ट करने की कोशिश करते हैं।

ऑटोमोबाइल विशेषज्ञों के अनुसार, ऐसा करने से इंजन के अंदर पानी पहुंच सकता है, जिससे हाइड्रोस्टेटिक लॉक जैसी गंभीर समस्या हो सकती है। अधिकांश बीमा कंपनियां इसे चालक की लापरवाही मानती हैं और इंजन से जुड़ा क्लेम अस्वीकार कर सकती हैं।

यानी कई बार नुकसान पानी से कम और गलत फैसले की वजह से ज्यादा हो जाता है।

कार पानी में फंस जाए तो क्या करें?

यदि आपकी कार जलभराव में फंस जाती है, तो सबसे पहले सभी यात्रियों को सुरक्षित स्थान पर पहुंचाएं। इसके बाद वाहन को स्टार्ट करने या धक्का देकर निकालने की कोशिश न करें।

घटना की जानकारी तुरंत बीमा कंपनी को दें और मौके की तस्वीरें तथा वीडियो सुरक्षित रखें। ये रिकॉर्ड क्लेम प्रक्रिया के दौरान महत्वपूर्ण साक्ष्य बन सकते हैं।

यदि वाहन को हटाना जरूरी हो, तो उसे खुद चलाने के बजाय टोइंग या क्रेन सेवा के माध्यम से अधिकृत वर्कशॉप तक पहुंचाना बेहतर रहेगा।

ये एड-ऑन कवर बचा सकते हैं बड़ा खर्च

विशेषज्ञों का मानना है कि केवल कॉम्प्रिहेंसिव पॉलिसी ही हमेशा पर्याप्त नहीं होती। कुछ अतिरिक्त कवर मानसून के दौरान बेहद उपयोगी साबित हो सकते हैं।

इंजन प्रोटेक्शन कवर इंजन में पानी जाने से हुए नुकसान का खर्च कवर करता है, जो सामान्य पॉलिसी में शामिल नहीं होता।

ज़ीरो डेप्रिसिएशन कवर के जरिए वाहन के पार्ट्स की घिसावट का पैसा काटे बिना बेहतर क्लेम मिल सकता है।

रोडसाइड असिस्टेंस कवर बारिश या बाढ़ जैसी परिस्थितियों में वाहन को सुरक्षित स्थान तक पहुंचाने में मदद करता है और आपात स्थिति में राहत देता है।

कब मानी जाती है कार 'टोटल लॉस'?

यदि बाढ़ के दौरान वाहन पूरी तरह बह जाए या उसकी मरम्मत पर आने वाला खर्च वाहन की इंश्योर्ड डिक्लेयर्ड वैल्यू (IDV) के 75 प्रतिशत से अधिक पहुंच जाए, तो बीमा कंपनी उसे 'टोटल लॉस' घोषित कर सकती है।

ऐसी स्थिति में वाहन की मरम्मत कराने के बजाय पॉलिसी की शर्तों के अनुसार मुआवजे का भुगतान किया जाता है।

मानसून से पहले जरूर करें ये तैयारी

बारिश शुरू होने से पहले अपनी इंश्योरेंस पॉलिसी की वैधता जांच लें और यह सुनिश्चित करें कि उसमें प्राकृतिक आपदाओं से सुरक्षा शामिल है। अगर आपकी पॉलिसी में इंजन प्रोटेक्शन या ज़ीरो डेप्रिसिएशन जैसे एड-ऑन नहीं हैं, तो उन्हें समय रहते जोड़ना समझदारी होगी।

साथ ही मौसम विभाग की चेतावनियों पर ध्यान दें और जलभराव वाले इलाकों में वाहन ले जाने से बचें। थोड़ी सी सावधानी आपको बड़े आर्थिक नुकसान और लंबी क्लेम प्रक्रिया से बचा सकती है।

इस फैसले का सीधा फायदा उन ग्राहकों को मिलेगा जो लंबे समय से Rolls-Royce, Land Rover, Jaguar, Bentley, Aston Martin और McLaren जैसी हाई-एंड कारें खरीदने का इंतजार कर रहे थे।

इंपोर्ट ड्यूटी में बड़ी राहत

नई व्यवस्था के तहत यूके से पूरी तरह तैयार होकर भारत आने वाली लग्जरी कारों (Completely Built Units - CBU) पर लगने वाली इंपोर्ट ड्यूटी को 110 प्रतिशत से घटाकर 30 प्रतिशत कर दिया गया है।

हालांकि यह राहत पहले चरण में एक निर्धारित कोटा प्रणाली के तहत मिलेगी। शुरुआती वर्ष में लगभग 20,000 वाहनों को इस रियायत का लाभ मिलेगा।

विशेषज्ञों का मानना है कि यह फैसला भारतीय बाजार में लग्जरी कारों की पहुंच बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

किन ब्रांड्स को मिलेगा सबसे ज्यादा फायदा?

FTA के तहत मुख्य रूप से यूके में निर्मित लग्जरी वाहन इस छूट के दायरे में आएंगे। इनमें प्रमुख ब्रांड शामिल हैं—

• Rolls-Royce
  
• Land Rover
  
• Jaguar
  
• Aston Martin
  
• Bentley
  
• McLaren

इसके अलावा कई ऑटोमोबाइल पार्ट्स के आयात पर भी लागत कम होने की संभावना है, जिससे भविष्य में मेंटेनेंस खर्च पर भी सकारात्मक असर पड़ सकता है।

कितनी कम हो सकती हैं कीमतें?

ऑटो इंडस्ट्री के जानकारों का अनुमान है कि इंपोर्ट ड्यूटी में भारी कमी के कारण इन कारों की कीमतों में 20 से 30 प्रतिशत तक की गिरावट संभव है।

यदि किसी लग्जरी कार की मौजूदा कीमत 7–8 करोड़ रुपये है, तो उसकी कीमत में लगभग 2 से 3 करोड़ रुपये तक की कमी आ सकती है। वहीं 5 करोड़ रुपये के आसपास की कार पर 1 से 2 करोड़ रुपये तक की बचत संभव मानी जा रही है।

हालांकि अंतिम कीमत GST, रोड टैक्स, डीलर मार्जिन और अन्य स्थानीय शुल्कों पर भी निर्भर करेगी।

कैसे काम करेगा कोटा सिस्टम?

सरकार ने घरेलू ऑटोमोबाइल उद्योग के हितों को ध्यान में रखते हुए इस ड्यूटी छूट को सीमित कोटा के साथ लागू किया है।

पहले चरण में केवल निर्धारित संख्या में आयातित वाहनों को ही कम ड्यूटी का लाभ मिलेगा।

पेट्रोल और डीजल वाहनों पर यह व्यवस्था तुरंत लागू होगी, जबकि इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के लिए अलग संक्रमण अवधि तय की गई है, ताकि घरेलू ईवी उद्योग को प्रतिस्पर्धात्मक नुकसान न हो।

भारतीय ऑटो सेक्टर को भी मिलेगा लाभ

यह समझौता केवल आयात तक सीमित नहीं है। इसके तहत भारत में निर्मित इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों को भी ब्रिटेन के बाजार में बेहतर अवसर मिलने की संभावना है।

कम व्यापारिक बाधाओं के कारण भारतीय ऑटो कंपनियों के लिए निर्यात बढ़ाने का नया रास्ता खुल सकता है, जिससे घरेलू विनिर्माण क्षेत्र को भी मजबूती मिलने की उम्मीद है।

ट्रकों पर भी घटेगा टैक्स

FTA का लाभ केवल लग्जरी कारों तक सीमित नहीं रहेगा।

यूके से आयात होने वाले ट्रकों पर लगने वाली ड्यूटी भी चरणबद्ध तरीके से घटाई जाएगी। मौजूदा 44 प्रतिशत शुल्क अगले कुछ वर्षों में घटकर लगभग 8.8 प्रतिशत तक आ सकता है।

इससे लॉजिस्टिक्स और कमर्शियल ट्रांसपोर्ट सेक्टर को भी लागत कम करने में मदद मिल सकती है।

ऑटो बाजार में बढ़ेगी प्रतिस्पर्धा

विशेषज्ञों का मानना है कि कम आयात शुल्क से लग्जरी कार बाजार में प्रतिस्पर्धा बढ़ेगी और ग्राहकों को अधिक विकल्प मिलेंगे। साथ ही कंपनियां नए मॉडल लॉन्च करने और बेहतर कीमतों पर बिक्री बढ़ाने की रणनीति अपना सकती हैं।

आने वाले दिनों में विभिन्न कंपनियां अपने संशोधित प्राइस लिस्ट जारी करेंगी, जिसके बाद ग्राहकों को वास्तविक कीमतों का स्पष्ट अंदाजा मिल सकेगा।

दिल्ली में इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹1.44 लाख रखी गई है। नया मॉडल मौजूदा 3.4kWh वेरिएंट की तुलना में ज्यादा बैटरी क्षमता और बेहतर परफॉर्मेंस प्रदान करता है।

4.4kWh बैटरी के साथ 187Km तक की रेंज

Hero Vida VX2 Plus की सबसे बड़ी खासियत इसकी 4.4kWh बैटरी है। कंपनी ने इसमें 2.2kWh क्षमता की दो रिमूवेबल बैटरियां दी हैं, जिन्हें जरूरत पड़ने पर आसानी से निकालकर घर या ऑफिस में चार्ज किया जा सकता है।

कंपनी के मुताबिक, यह स्कूटर IDC (Indian Driving Cycle) के अनुसार एक बार फुल चार्ज होने पर 187 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज देने में सक्षम है। लंबी रेंज के कारण यह रोजाना शहर के भीतर यात्रा करने वाले लोगों के लिए उपयोगी विकल्प बन सकता है।

65 मिनट में फास्ट चार्जिंग

चार्जिंग के मामले में भी Hero Vida ने इस स्कूटर को पहले से ज्यादा बेहतर बनाया है।

स्कूटर के साथ 1kW पोर्टेबल चार्जर दिया गया है, जिसकी मदद से—

• 0 से 80% चार्ज: लगभग 3 घंटे 17 मिनट
• 100% चार्ज: लगभग 5 घंटे 8 मिनट

अगर फास्ट चार्जिंग स्टेशन उपलब्ध हो, तो DC Fast Charger के जरिए यह स्कूटर सिर्फ 65 मिनट में 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो सकता है। यह फीचर उन लोगों के लिए काफी उपयोगी साबित होगा जिन्हें कम समय में दोबारा यात्रा शुरू करनी होती है।

स्मार्ट फीचर्स से लैस

Vida VX2 Plus में आधुनिक तकनीक का भी खास ध्यान रखा गया है।

स्कूटर में 4.3 इंच की TFT डिजिटल डिस्प्ले दी गई है, जो स्मार्टफोन कनेक्टिविटी को सपोर्ट करती है। इसके जरिए राइडर को कई स्मार्ट फीचर्स मिलते हैं, जिनमें शामिल हैं—

• टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन
  
• कॉल और नोटिफिकेशन अलर्ट
  
• राइडिंग जानकारी
  
• बैटरी स्टेटस
  
• अन्य जरूरी वाहन अपडेट

यह फीचर्स राइडिंग अनुभव को पहले से अधिक सुविधाजनक और सुरक्षित बनाते हैं।

रिमूवेबल बैटरी का बड़ा फायदा

नई VX2 Plus की बैटरी पूरी तरह रिमूवेबल है। इसका सबसे बड़ा फायदा यह है कि जिन लोगों के घर में नीचे पार्किंग या चार्जिंग पॉइंट उपलब्ध नहीं है, वे बैटरी निकालकर सीधे अपने घर या ऑफिस में चार्ज कर सकते हैं।

यह सुविधा अपार्टमेंट में रहने वाले ग्राहकों के लिए काफी उपयोगी मानी जा रही है।

कब होगी बिक्री शुरू?

Hero MotoCorp के अनुसार Vida VX2 Plus 4.4kWh की बिक्री जुलाई 2026 के अंत तक देशभर के अधिकृत डीलरशिप पर शुरू कर दी जाएगी।

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में पहले से मौजूद कई कंपनियों के बीच Hero का यह नया मॉडल लंबी रेंज, फास्ट चार्जिंग और स्मार्ट फीचर्स की वजह से ग्राहकों के लिए एक आकर्षक विकल्प बन सकता है।

अगर आप एक ऐसा इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने की योजना बना रहे हैं, जिसमें लंबी रेंज, तेज चार्जिंग और आधुनिक टेक्नोलॉजी का संतुलन हो, तो Hero Vida VX2 Plus 4.4kWh आपके लिए विचार करने योग्य विकल्प हो सकता है।

टेस्ला द्वारा स्थापित इस चार्जिंग हब में कुल छह डेस्टिनेशन चार्जर लगाए गए हैं। प्रत्येक चार्जर की क्षमता 11 किलोवॉट एसी (AC) है, जिससे वाहन सुरक्षित और सुविधाजनक तरीके से चार्ज किए जा सकेंगे। यह सुविधा मॉल की पी1 पार्किंग में उपलब्ध कराई गई है। कंपनी का दावा है कि इस चार्जिंग नेटवर्क का अपटाइम 99.95 प्रतिशत रहेगा, जिससे ग्राहकों को लगभग हर समय चार्जिंग की सुविधा मिल सकेगी।

भारत में बढ़ा टेस्ला का चार्जिंग नेटवर्क

दिल्ली में इस नए चार्जिंग स्टेशन के शुरू होने के बाद भारत में टेस्ला के कुल छह चार्जिंग लोकेशन हो गए हैं। इन स्थानों पर कंपनी के 20 सुपरचार्जर और 20 डेस्टिनेशन चार्जर संचालित हो रहे हैं। यह विस्तार ऐसे समय में हुआ है जब भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग लगातार बढ़ रही है और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत बनाने पर विशेष जोर दिया जा रहा है।

नए मॉडल्स का प्रदर्शन और टेस्ट ड्राइव

चार्जिंग स्टेशन के साथ ही टेस्ला ने 6 जुलाई से 10 जुलाई तक नेक्सस सिलेक्ट सिटीवॉक मॉल में एक विशेष पॉप-अप स्टोर भी शुरू किया है। यहां आने वाले ग्राहक कंपनी के नए Model YL और 2026 Model Y Premium Rear-Wheel Drive को करीब से देख सकेंगे। इसके अलावा विजिटर्स को प्रोडक्ट डेमो, विशेषज्ञों से जानकारी और टेस्ट ड्राइव का अवसर भी दिया जा रहा है।

Model YL में क्या है खास?

टेस्ला का नया Model YL छह सीटों वाला ऑल-व्हील ड्राइव इलेक्ट्रिक SUV मॉडल है। इसमें तीन रो वाली सीटिंग व्यवस्था दी गई है, जिससे यह बड़े परिवारों के लिए उपयुक्त विकल्प बन सकता है। कंपनी के अनुसार यह कार एक बार फुल चार्ज होने पर लगभग 681 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज देती है। वहीं यह केवल 5 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 61.99 लाख रुपये रखी गई है।

2026 Model Y Premium की खूबियां

दूसरा मॉडल 2026 Model Y Premium Rear-Wheel Drive है, जिसमें पांच लोगों के बैठने की क्षमता है। यह मॉडल एक बार चार्ज करने पर लगभग 500 किलोमीटर तक चल सकता है और 5.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की स्पीड हासिल कर लेता है। इसकी शुरुआती कीमत 50.89 लाख रुपये तय की गई है।

सुरक्षा और होम चार्जिंग सुविधा

टेस्ला का कहना है कि दोनों नए मॉडल्स को कई अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा एजेंसियों से उच्च सुरक्षा रेटिंग प्राप्त हुई है। इनमें अमेरिकी नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA), यूरो एनकैप और अन्य प्रमुख संस्थाएं शामिल हैं। कंपनी ने यह भी बताया कि दोनों मॉडल्स की बुकिंग उसकी आधिकारिक वेबसाइट पर शुरू हो चुकी है। इसके अलावा देशभर में ग्राहकों के लिए होम चार्जिंग सपोर्ट की सुविधा भी उपलब्ध कराई जा रही है।

टेस्ला की यह नई पहल भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देने और चार्जिंग सुविधाओं को अधिक सुलभ बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम मानी जा रही है।

हाल ही में एमजी ने भारतीय बाजार में अपनी प्रीमियम तीन-पंक्ति वाली एसयूवी मैजेस्टर लॉन्च की थी। अब कंपनी एक ऐसे मॉडल पर दांव लगा रही है, जो आधुनिक हाइब्रिड तकनीक, बेहतर माइलेज और लंबी ड्राइविंग रेंज के साथ ग्राहकों को आकर्षित कर सकता है।

मास मार्केट की पहली Plug-in Hybrid SUV

रिपोर्ट्स के अनुसार, यह एसयूवी ग्लोबल मार्केट में उपलब्ध **Wuling Starlight 560** पर आधारित होगी। हालांकि भारत में इसे नए नाम से लॉन्च किए जाने की संभावना है।

अब तक भारतीय बाजार में माइल्ड हाइब्रिड और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड तकनीक वाली कई कारें उपलब्ध हैं, लेकिन प्लग-इन हाइब्रिड तकनीक वाली किफायती एसयूवी का विकल्प लगभग नहीं है। यही वजह है कि एमजी का यह मॉडल भारतीय बाजार में एक नया विकल्प बनकर उभर सकता है।

दमदार डिजाइन और 7-सीटर लेआउट

नई एसयूवी को कई बार भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है। इसके डिजाइन की बात करें तो इसमें बॉक्सी स्टाइल, बड़ी फ्रंट ग्रिल, स्प्लिट एलईडी डीआरएल, रेक्टेंगुलर एलईडी हेडलैंप और ग्लॉस ब्लैक एक्सटीरियर एलिमेंट्स देखने को मिल सकते हैं।

अंतरराष्ट्रीय बाजार में यह मॉडल 5-सीटर और 7-सीटर दोनों विकल्पों में उपलब्ध है, लेकिन भारत में इसे 7-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में पेश किए जाने की संभावना है। इसका मुकाबला टाटा सफारी, महिंद्रा XUV700 और अन्य तीन-पंक्ति वाली एसयूवी से हो सकता है।

फीचर्स में मिलेगी प्रीमियम झलक

नई एमजी एसयूवी में आधुनिक तकनीक से लैस कई प्रीमियम फीचर्स दिए जा सकते हैं। इसमें 12.8 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 8.8 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस फोन चार्जिंग, लेदर सीट्स, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल और लेवल-2 ADAS जैसे एडवांस सेफ्टी फीचर्स मिलने की उम्मीद है।

इसके अलावा कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और कई स्मार्ट ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम भी इस एसयूवी का हिस्सा हो सकते हैं।

इंजन और परफॉर्मेंस

पावरट्रेन की बात करें तो इसमें 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ इलेक्ट्रिक मोटर और लगभग 20.5 kWh बैटरी पैक मिलने की संभावना है। यह सेटअप करीब **197 बीएचपी** की संयुक्त पावर और **230 एनएम** का टॉर्क पैदा कर सकता है।

रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह एसयूवी लगभग 10 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है। इसकी अधिकतम गति करीब 170 किमी/घंटा हो सकती है।

1000 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज

इस एसयूवी की सबसे बड़ी खासियत इसकी लंबी ड्राइविंग रेंज हो सकती है। कंपनी का दावा है कि पेट्रोल इंजन और इलेक्ट्रिक बैटरी के संयुक्त उपयोग से यह एसयूवी एक बार फुल टैंक और चार्ज होने पर करीब **1000 किलोमीटर** तक चल सकती है।

अगर यह दावा भारतीय परिस्थितियों में भी सही साबित होता है, तो लंबी दूरी की यात्रा करने वाले ग्राहकों के लिए यह मॉडल एक आकर्षक विकल्प बन सकता है।

भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों की मांग लगातार बढ़ रही है। ऐसे में एमजी की यह नई प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी उन ग्राहकों के लिए बेहतर विकल्प बन सकती है, जो इलेक्ट्रिक तकनीक के फायदे चाहते हैं लेकिन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की चिंता से भी बचना चाहते हैं।

नए फीचर के तहत यूजर्स अब कैरोसेल पोस्ट में फोटो या वीडियो को आसानी से रीऑर्डर कर सकते हैं। इसके लिए बस इमेज या वीडियो को लॉन्ग-प्रेस करके अपनी पसंद की जगह पर ड्रैग करना होगा।

<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">Ready to level up your photo dumps? ➡️ You can now reorder your pics and vids after posting. <a href="https://t.co/6BD5d883Kd">pic.twitter.com/6BD5d883Kd</a></p>&mdash; Instagram (@instagram) <a href="https://twitter.com/instagram/status/2036145223009706480?ref_src=twsrc^tfw">March 23, 2026</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

कैसे करें कैरोसेल रीऑर्डर:

• अपनी प्रोफाइल पर जाएं और किसी कैरोसेल पोस्ट पर टैप करें
• ऊपर दाईं ओर दिए गए "..." मेन्यू पर क्लिक करें
• "Edit" विकल्प चुनें
• किसी फोटो या वीडियो को लॉन्ग-प्रेस करें और उसे लेफ्ट या राइट ड्रैग करके रीऑर्डर करें

यह फीचर सभी यूजर्स के लिए फिलहाल उपलब्ध नहीं

रिपोर्ट्स के मुताबिक (9to5Mac), यह फीचर फिलहाल सभी यूजर्स के लिए उपलब्ध नहीं है, लेकिन जल्द ही इसे सभी के लिए रोलआउट किया जा सकता है। ध्यान देने वाली बात यह है कि यह सिर्फ रीऑर्डर करने का फीचर है। यानी आप पहले से मौजूद कैरोसेल में नई फोटो या वीडियो नहीं जोड़ सकते।

गौरतलब है कि अगस्त 2024 में इंस्टाग्राम ने कैरोसेल की लिमिट बढ़ाकर 20 फोटो या वीडियो कर दी थी, जिससे यूजर्स को अपनी स्टोरी को और बेहतर तरीके से पेश करने का मौका मिला।

दमदार ट्विन-टर्बो डीजल इंजन और 4x4 क्षमता मैजेस्टर को शक्ति देने के लिए इसमें 2.0-लीटर का ट्विन-टर्बो डीजल इंजन दिया गया है, जो 216 hp की पावर और 478.5 Nm का भारी-भरकम टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन को 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। ऑफ-रोडिंग के शौकीनों के लिए, इसमें एक उन्नत 4x4 सिस्टम मिलता है जो 'रॉक, सैंड और स्नो' जैसे विशेष टेरेन मोड के साथ आता है। साथ ही, इसमें ट्रिपल डिफरेंशियल लॉक्स और 810mm की वॉटर वेडिंग क्षमता (पानी में चलने की क्षमता) दी गई है, जो इसे सबसे कठिन रास्तों के लिए भी तैयार बनाती है।

लग्जरी केबिन और हाई-टेक सुरक्षा इंटीरियर के मामले में मैजेस्टर को एक 'प्राइवेट सैंक्चुअरी' (निजी स्वर्ग) की तरह डिजाइन किया गया है। इसमें 12.3-इंच की डुअल स्क्रीन, वेंटिलेटेड और मसाज फंक्शन वाली 12-वे पावर्ड सीटें और 12-स्पीकर वाला प्रीमियम JBL साउंड सिस्टम दिया गया है। सुरक्षा के लिहाज से इसमें लेवल-2 ADAS सूट, 6 एयरबैग्स और 360-डिग्री एचडी कैमरा जैसे फीचर्स मिलते हैं। यह कार 6 और 7-सीटर दोनों लेआउट में उपलब्ध होगी। हालांकि कीमतों का खुलासा अप्रैल 2026 में होगा, लेकिन इसकी अनुमानित कीमत ₹39 लाख से ₹45 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच रहने की उम्मीद है।

इंजन और दमदार परफॉर्मेंस परफॉर्मेंस की बात करें तो टेरॉन आर-लाइन में 2.0-लीटर का चार-सिलेंडर टीएसआई (TSI) टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह शक्तिशाली इंजन 204 hp की पावर और 320 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन को 7-स्पीड डीसीटी (DCT) ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो फॉक्सवैगन के '4Motion' ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के जरिए चारों पहियों को पावर भेजता है। कंपनी का दावा है कि यह विशाल एसयूवी मात्र 7.3 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है, जो इसे अपने सेगमेंट की सबसे तेज गाड़ियों में से एक बनाता है।

लक्जरी इंटीरियर और एडवांस्ड फीचर्स टेरॉन का केबिन किसी लग्जरी लाउंज जैसा अहसास कराता है, जिसमें 15-इंच का विशाल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर प्रमुख हैं। इसमें यात्रियों के आराम के लिए 3-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, पैनोरमिक सनरूफ, 11-स्पीकर वाला हरमन कार्डन (Harman Kardon) साउंड सिस्टम और 12-वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल फ्रंट सीटें दी गई हैं, जो वेंटिलेशन और मसाज फंक्शन के साथ आती हैं। सुरक्षा के लिए इसमें 9 एयरबैग्स, 360-डिग्री कैमरा और लेवल-2 ADAS जैसे हाई-टेक फीचर्स दिए गए हैं, जो इसे एक सुरक्षित और आधुनिक पारिवारिक एसयूवी बनाते हैं।

बैटरी, रेंज और दमदार परफॉर्मेंस सबसे बड़ा अपडेट इसके बैटरी पैक में देखा गया है। नई पंच EV अब दो मुख्य विकल्पों में उपलब्ध है: एक 30kWh बैटरी पैक और एक बड़ा 40kWh बैटरी पैक (जो नेक्सन EV से प्रेरित है)। बड़े बैटरी पैक के साथ यह कार 468 KM (ARAI) की शानदार रेंज देने का दावा करती है, जबकि वास्तविक परिस्थितियों (Real World) में यह लगभग 355 KM तक चलेगी। परफॉर्मेंस के मामले में, यह इलेक्ट्रिक एसयूवी मात्र 9 सेकंड में 0-100 Kmph की रफ्तार पकड़ सकती है। फास्ट चार्जिंग की मदद से इसे 50kW डीसी चार्जर से केवल 26 मिनट में 20% से 80% तक चार्ज किया जा सकता है।

हाइ-टेक फीचर्स और सुरक्षा इंटीरियर की बात करें तो टाटा ने इसमें तकनीक का भरपूर इस्तेमाल किया है। अब इसमें 12.3-इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। आरामदायक सफर के लिए इसमें वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, वॉयस-इनेबल्ड इलेक्ट्रिक सनरूफ, 360-डिग्री कैमरा और वायरलेस चार्जिंग जैसे फीचर्स दिए गए हैं। सुरक्षा के लिहाज से, टाटा ने इसमें 6 एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) और हिल होल्ड असिस्ट को स्टैंडर्ड बनाया है। खास बात यह है कि टाटा मोटर्स इस कार की बैटरी पर लाइफटाइम वारंटी भी ऑफर कर रही है, जो खरीदारों के लिए एक बड़ा भरोसा है।