डिजाइन और लुक में क्या है नया?
नई टाटा पंच EV का डिजाइन अब काफी फ्यूचरिस्टिक और साफ-सुथरा (Clean) नजर आता है। कंपनी ने इसके फ्रंट बम्पर को पूरी तरह से नया रूप दिया है और पहले इस्तेमाल होने वाली ब्लैक स्ट्रिप को हटा दिया है, जिससे इसे एक फ्रेश और मॉडर्न अपील मिलती है। इसमें अब फुल-विड्थ LED लाइट बार और एरो-डिज़ाइन वाले 16-इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। कार का ग्राउंड क्लीयरेंस 195mm है, जो भारतीय सड़कों के लिहाज से बेहतरीन है। इसके अलावा, कंपनी ने इसे 7 नए कलर ऑप्शंस में पेश किया है, जिनमें बंगाल रूज, फियरलेस येलो और सुपरनोवा कॉपर जैसे वाइब्रेंट शेड्स शामिल हैं।
बैटरी, रेंज और दमदार परफॉर्मेंस
सबसे बड़ा अपडेट इसके बैटरी पैक में देखा गया है। नई पंच EV अब दो मुख्य विकल्पों में उपलब्ध है: एक 30kWh बैटरी पैक और एक बड़ा 40kWh बैटरी पैक (जो नेक्सन EV से प्रेरित है)। बड़े बैटरी पैक के साथ यह कार 468 KM (ARAI) की शानदार रेंज देने का दावा करती है, जबकि वास्तविक परिस्थितियों (Real World) में यह लगभग 355 KM तक चलेगी। परफॉर्मेंस के मामले में, यह इलेक्ट्रिक एसयूवी मात्र 9 सेकंड में 0-100 Kmph की रफ्तार पकड़ सकती है। फास्ट चार्जिंग की मदद से इसे 50kW डीसी चार्जर से केवल 26 मिनट में 20% से 80% तक चार्ज किया जा सकता है।
हाइ-टेक फीचर्स और सुरक्षा
इंटीरियर की बात करें तो टाटा ने इसमें तकनीक का भरपूर इस्तेमाल किया है। अब इसमें 12.3-इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। आरामदायक सफर के लिए इसमें वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, वॉयस-इनेबल्ड इलेक्ट्रिक सनरूफ, 360-डिग्री कैमरा और वायरलेस चार्जिंग जैसे फीचर्स दिए गए हैं। सुरक्षा के लिहाज से, टाटा ने इसमें 6 एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) और हिल होल्ड असिस्ट को स्टैंडर्ड बनाया है। खास बात यह है कि टाटा मोटर्स इस कार की बैटरी पर लाइफटाइम वारंटी भी ऑफर कर रही है, जो खरीदारों के लिए एक बड़ा भरोसा है।
