नई दिल्ली, भारत: अप्रैल 2026 में भारत के कमर्शियल वाहन (CV) सेक्टर का प्रदर्शन मिला-जुला रहा। जहां मजबूत घरेलू मांग ने प्रमुख कंपनियों की बिक्री को सहारा दिया, वहीं निर्यात में कमजोरी और कुछ सेगमेंट्स में गिरावट के कारण कुल वृद्धि पर दबाव बना रहा। नई दिल्ली से जारी मासिक बिक्री आंकड़ों के अनुसार: अशोक लेलैंड ने अप्रैल 2026 में कुल 14,646 वाहनों की बिक्री की, जो पिछले साल के 13,421 यूनिट्स के मुकाबले 9% अधिक है। घरेलू बिक्री 14% बढ़कर 14,242 यूनिट्स रही।
यह बढ़त मुख्य रूप से लाइट कमर्शियल व्हीकल (LCV) में 23% और मीडियम एवं हेवी कमर्शियल व्हीकल (M&HCV) ट्रकों में 15% वृद्धि से आई। हालांकि, बस सेगमेंट में गिरावट देखने को मिली। आइशर मोटर्स ने ट्रक और बसों (इलेक्ट्रिक वाहन सहित) की कुल 7,318 यूनिट्स बिक्री दर्ज की, जो 6.9% की वृद्धि है।
घरेलू बिक्री 8.6% बढ़कर 6,797 यूनिट्स रही
घरेलू बिक्री 8.6% बढ़कर 6,797 यूनिट्स रही, लेकिन निर्यात 21.3% घटकर 362 यूनिट्स रह गया। बसों के निर्यात में तेज गिरावट आई, जबकि भारी ट्रकों के निर्यात में कुछ बढ़त दर्ज हुई। टाटा मोटर्स ने कमर्शियल वाहन सेगमेंट में शानदार प्रदर्शन किया। कंपनी की बिक्री 28% बढ़कर 34,833 यूनिट्स रही। घरेलू बिक्री 27.9% बढ़कर 32,965 यूनिट्स हुई, जबकि अंतरराष्ट्रीय कारोबार 28% बढ़कर 1,868 यूनिट्स रहा।
बस कारोबार में 3,011 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की गई
छोटे कार्गो और पिकअप सेगमेंट में 40.2% की जोरदार वृद्धि दर्ज की गई, जबकि हेवी ट्रक, ILMCV और पैसेंजर कैरियर सेगमेंट्स में भी अच्छी बढ़त रही। महिंद्रा एंड महिंद्रा ने ट्रक और बस कारोबार में 3,011 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की, जो सालाना आधार पर 11% अधिक है। यह वृद्धि कार्गो वाहनों में 8% और पैसेंजर सेगमेंट में 14% बढ़त के कारण आई।
वैश्विक अनिश्चितताओं के कारण कुछ सुस्ती देखने को मिली
हालांकि, वित्तीय वर्ष की शुरुआत, महंगाई के दबाव और वैश्विक अनिश्चितताओं के कारण इस महीने सेक्टर में कुछ सुस्ती भी देखने को मिली, जिससे आगे की मांग प्रभावित हो सकती है। कुल मिलाकर, आंकड़े बताते हैं कि घरेलू बाजार में खासकर कार्गो और लाइट कमर्शियल वाहन सेगमेंट में मांग मजबूत बनी हुई है, जबकि निर्यात में चुनौतियां बनी हुई हैं।
